2025年比亚迪总销量达460万辆,整体增长7.73%,出口量猛增145%达到105万辆,成为第二个出口量突破百万的中国车企

说到2025年比亚迪的成绩, 确实让人印象深刻, 他们的车总共卖了四百六十万辆, 比之前又多了百分之七点七三, 更厉害的是, 出口量直接飙到了105万辆, 比上次猛增了百分之一百四十五, 这样一来, 比亚迪就成了咱们国家第二个出口量破百万的汽车品牌了, 这可不是个小数字啊, 看起来比亚迪在全球市场真的铆足了劲儿, 步伐快得很.

2025年比亚迪总销量达460万辆,整体增长7.73%,出口量猛增145%达到105万辆,成为第二个出口量突破百万的中国车企-有驾

具体到这些出口的国家, 墨西哥可是个大头, 光那里就卖了十三万零五百辆车, 大多数是插电混动的车型, 墨西哥对于比亚迪来说, 就像是它打开北美市场的一个重要通道, 毕竟这是通往北边的一个好地方. 紧接着在南美洲, 巴西也表现突出, 卖了十一万九千九百辆, 这个国家可以说是比亚迪在整个拉美市场里的一个关键阵地.

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往欧洲看, 比利时也不甘示弱, 卖了九万三千八百辆车, 比利时这个地方地理位置好, 就像一个欧洲的中心枢纽, 从这里可以方便地把比亚迪的车送往欧盟的各个国家. 英国作为欧洲的重要市场, 也贡献了不少销量, 卖了七万九千六百辆, 也是比亚迪在欧洲市场里的一个主力国家.

再往亚洲这边瞧瞧, 印尼市场同样挺给力, 卖了八万一千辆, 在那边纯电动车卖得特别好, 可以说是比亚迪在东南亚地区卖得最好的地方了. 旁边的泰国也挺重要, 卖了四万一千辆, 因为比亚迪在泰国当地有工厂, 所以能更好地把车卖到整个东盟地区去.

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中东地区, 阿联酋特别显眼, 卖了四万八千五百辆, 而且它那边的销量涨得特别快, 一下子就多了大概十二倍, 简直是飙升. 土耳其呢, 也卖了四万六千四百辆, 它就像一个连接欧洲和中东市场的桥梁, 位置特别关键. 澳大利亚那边卖了五万两千九百辆, 纯电动车在那边特别受当地人欢迎. 最后在中亚地区, 乌兹别克斯坦也卖了两万七千九百辆, 它对于比亚迪来说, 在中亚市场里也扮演着核心的角色, 帮助比亚迪把车卖到更远的地方.

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可以看到, 比亚迪这次海外市场真的铺得很开, 不管是插电混动还是纯电动车, 都在不同国家找到了自己的位置, 而且卖得这么好, 出口量一下子就突破了百万大关, 这确实是个新的里程碑.

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