现在买车的人比以前精打细算得多。过去大家选车，往往就看品牌、看广告，如今却更在意油耗多少、配置实用不实用、空间够不够大。到了2026年初，10万到15万元价位的SUV，再也不是“将就着买”的选择——哈弗大狗、丰田荣放、吉利星越L、途观L、途胜L这些车，每个月销量轻松破万，不是因为广告铺天盖地，而是真的有很多人愿意花钱买它们。
我第一次试驾哈弗大狗是在一个寒冷的冬天，几位朋友约着去郊区钓鱼，十一万元出头的价格让我有些惊讶——动力、配置、空间都很有诚意。1.5T发动机够用，油耗实测在8.9升左右，比同价位很多合资车省心，后排地板是纯平的，长途坐着舒服。我还记得自驾群里有人劝大家别选2.0T四驱版，说油耗直奔13升，而且用不到几次真正的越野功能，这话当时让我放弃了升级配置的冲动。
丰田荣放则给我“省心机器”的印象。13万多就可以落地，2.0升自然吸气发动机搭配CVT，让城里百公里油耗维持在8.5个左右，基本不用担心故障，维修保养都很简单。我曾帮一位同事卖掉三年车龄的荣放，二手车商为了抢这辆车，当场加价——保值是真高。混动版虽然更省油，但加价两万五，得跑六年才能“省回”，中间任何一点用车习惯的改变，都会让这笔账不划算。
吉利星越L是我个人很喜欢的一款，14万出头的价格，用的是沃尔沃技术的2.0T发动机，但必须加95号汽油，日常开销比哈弗大狗略高。新款霄汉版换了6AT，老款长风版用的是7DCT，实际驾驶差别不大，老款反而便宜了一两万，更值得考虑。我试驾时发现，它的静音效果和车机系统确实领先同价位车型，那种安静的车内氛围让我想起第一次坐沃尔沃时的感觉。
途观L和途胜L都是空间“高手”。途观L现在优惠很猛，十五万就能拿下中型SUV，轴距比探岳稍长，后排腿几乎可以伸直。市区油耗在8.5升左右，高速可以低到6.8升。途胜L则在配置上更“讨好”，标配了L2级辅助驾驶、全景天窗和双大屏，这些在同价位日系车上几乎不可能看到——去年途胜L的销量还上涨了40%以上。
至于燃油车是不是会被淘汰，我觉得没那么快。2026年1月开始，很多限牌城市反而减少了新能源指标，让燃油车更显得有必要。比如，本田CR-V在电动化上动作慢，保值率已经往下滑。而国产车型，尤其是像星越L这样智能系统迭代快的车，三年后还能卖个好价钱，这点是很多人没想到的。
选车，其实归根结底是选生活方式。每天上下班通勤，荣放或途胜L会让你省心省钱；周末带家人出去跑跑长途，大狗和途观L的空间更实用；追求质感和科技感，星越L是个不错的选择。预算紧的话，老款星越L或途胜L低配版性价比更高。我这些车都试驾过，没有哪一款是绝对完美的，但每一款都有它的受众，关键是找到和自己匹配的那一台。
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