6月底，多家车企宣布7月开始现行报价方案和购车优惠政策将作废，再结合最近的“反内卷”行动，一时间大家都在猜想7月份权益会不会退坡？旷日持久的价格战难道真要停了？不过现在已经有多家车企公布了7月份最新的购车权益，看完之后我只想说，说好的不打价格战呢？

首先是特斯拉，之前我们已经发过一篇文章来详细聊过特斯拉的7月权益，Model 3和Model Y的长续航全轮驱动版车型迎来动力和续航的升级，但Model 3的长续航前轮驱动版价格涨了1万元，同时还有5年0息、引荐活动、保险补贴还有充电权益，算是特斯拉权益拉得比较满的一次了，很难让人不想到这是不是在针对小米YU7。

吉利这次优惠规模也同样不小，并且这次不再鸡贼地将国补算进优惠里，算的都是厂家置换补贴和现金优惠，吉利品牌旗下车型享受冰爽吉利价，第四代帝豪仅需4.89万元起，吉利银河车型则享受限时权益价，星愿限时权益价6.58万元起，星舰7限时权益价8.98万元起。

而极氪品牌中001/007/7X车型可享受1万5的补贴5000元的保险补贴，上个月的引荐活动延长到7月底，上月提车的首任车主推荐亲友成功下定并提车后，被推荐人可领取2999元的太阳膜，推荐人能获得5000极分，吉利系老车主置换极氪新车还可获得50000极分。

如果你觉得算各种补贴太麻烦，那么不妨看看下面这些现金优惠的车型，鸿蒙智行目前智界R7、智界S7和问界M7都有2万元现金优惠，并且全系部分车型还享受2000元感恩补贴和6000元的地补，而深蓝也同样是简单直接的现金优惠，例如深蓝L07现金优惠2万，S07现金优惠2万5，SL03现金优惠1万5，并且都能享受5000元的厂家置换补贴。

还有的车企选择在分期上下功夫，比如理想针对L6推出了5年0息的政策，首付6.98万元，日供仅需99元起，并且还赠7kW家充桩以及8000元选装基金，其余车型的各项权益内容与上月相比无变化，不过新增了全款购车的保险补贴和尾款减免权益，MEGA 尾款减免1万2，L9 尾款减免1万，L8和L7尾款减免8000元，L6尾款则减免1万1。

而蔚来5566焕新车型同样延续了之前的5年0息以及5年换电免费的权益，不过限时选装基金由5000元降至4000元，乐道车型则享受3年免息和3年免费换电，52L大冰箱和天窗隔热膜也照送，与上月相比分期权益退坡，但免费换电时间更长。

总结：

综上来看，价格战的声量相较于以往确实小了很多，基本上见不到“一口价”这样充满噱头的口号了，价格宣传以及优惠形式也更加务实，这对于整个消费者乃至整个市场而言算是件好事，不知道你们觉得7月份这波政策如何呢？