年中大考：比亚迪销量登顶，吉利完成率领跑

2025年已经过半，各大车企纷纷亮出“期中成绩单”。在这场年中大考中，比亚迪以214.6万辆的销量成绩夺魁，稳坐销量冠军宝座。吉利汽车则以46.97%的目标完成率领跑，展现出强劲的增长势头。

比亚迪：销量冠军，目标压力山大

比亚迪上半年销量表现亮眼，同比增长33%，但与全年550万辆的宏伟目标相比，39%的完成率仍显压力巨大。下半年，比亚迪需要月均销量超过56万辆才能完成任务，这对于任何车企来说都是巨大的挑战。不过，比亚迪也并非没有机会，下半年多款新车型将陆续上市，如果能延续去年的“年末突击”态势，抓住新能源市场持续增长的机遇，比亚迪仍有希望完成目标。

吉利汽车：增长势头强劲，目标上调

吉利汽车上半年销量同比增长47%，完成率高达46.97%，展现出强劲的增长势头。基于上半年的优异表现，吉利汽车将年度销量目标从271万辆上调至300万辆，这体现了吉利对自身实力的信心。下半年，吉利汽车将继续发力，争取实现更高的销量目标。

其他车企：分化明显，挑战与机遇并存

除了比亚迪和吉利汽车，其他车企的表现也呈现出明显的分化趋势。长安汽车、奇瑞汽车等车企的完成率均在40%以上，表现相对稳健。而长城汽车、北汽集团等车企的完成率较低，面临着较大的目标压力。

新势力车企：零跑领跑，小鹏紧随其后

新势力车企的表现也出现分化。零跑汽车上半年累计交付22.2万辆，位居新势力车企之首，但完成率仍需努力提升。小鹏汽车上半年销量同比增长超过50%，完成率过半，展现出强劲的增长势头。

展望下半年：挑战与机遇并存

2025年下半年，中国车市将迎来更加激烈的竞争。新能源汽车市场将持续增长，但传统燃油车市场将面临更大的压力。各大车企需要积极应对市场变化，不断提升产品竞争力，才能在下半年的“冲刺战”中取得胜利。

总结