对啊，买车这事儿总有人爱问东问西，我全款提了23款GLS450豪华型，到现在29个月了，被人问了至少四次为什么不直接上迈巴赫480，我每次都只能苦笑一下，说已经严重超标了。
其实我当时选车的时候也纠结过，GLS450豪华型落地得七十多万，迈巴赫S480落地轻松破两百万，差价直接翻倍多，我咬咬牙凑了凑才把GLS全款提了，贷款都不敢碰，就怕压力太大。
结果提车后没几天，就有朋友圈里认识的人问，你S级都舍得花钱，怎么不一步到位上迈巴赫啊，我当时就愣了，心想这车我开着已经觉得很夸张了，再往上走真扛不住。
后来类似问题又来了好几次，有的是同事闲聊时候突然抛出来，有的是聚会喝酒吹牛时候有人拿来调侃，还有一次是4S店老熟人看到我车直接问，你这GLS开着爽不爽，要不我帮你看看迈巴赫有没有现车优惠。
我每次都重复那句话，已经超标太多，迈巴赫那种级别对我来说完全不是一个量级，买了估计天天睡不着觉。
说白了，GLS450空间够大，动力也够猛，内饰用料豪华，日常开着舒服又不掉价，迈巴赫虽然更显排场，座椅更软，隔音更好，后排体验像飞机头等舱，但那价格和维护成本摆在那儿，我这种普通人开出去回头率是高了，可油耗保险停车费保养费加起来每个月多掏好几千，时间长了谁受得了。很多人问的时候其实没想这么多，他们就觉得既然有钱买奔驰S级了，为什么不直接迈巴赫，显得更有面子。
我自己算过一笔账，GLS450一年油费保险保养加起来大概四五万，迈巴赫随便翻个两三倍，轮胎一套就好几万，配件贵得离谱，修一次小毛病都心疼。更别说停车场保安看你车牌直接多看两眼，或者小区物业态度都不一样，这些我都不想去体验。
GLS已经让我觉得超出能力范围了，再往上走就不是享受，是给自己找罪受。
所以每次被问到，我就简单回一句，哥们儿我已经超标了，迈巴赫留给真正玩得起的人吧，我这GLS开着挺开心，够用了。结果他们还笑，说你这心态也太佛了。我心想，佛不佛的无所谓，反正车是我自己的钱买的，开得舒坦最重要，别人怎么看其实没那么要紧。
29个月下来，这车陪我跑了三万多公里，除了正常保养啥大毛病都没出，空间大到周末带全家出去玩行李随便塞，后排坐着也宽敞，高速巡航稳得一批，日常通勤也省心，真的没啥可后悔的。
被问多了我也惯了，现在有人再提迈巴赫，我就直接笑笑说，迈巴赫是好，可我这GLS已经让我很满足了，超标就超标吧，知足常乐呗。
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