北汽极狐阿尔法S5发布
哎，说到北汽极狐阿尔法S5，这车最近可真是火了。就在昨天，2月14号下午，北汽极狐正式发布了全新阿尔法S5的外观官图。今天，2月15号，我们又从北汽ARCFOX极狐官方那边拿到了更多关于这款车的详细信息。说实话，看完这些资料，我觉得这车还真有点门道，特别是对那些在纯电和燃油车之间纠结的人来说，可能是个新的好选择。
外观改款升级
咱们先说说这车最明显的变化，就是外观。作为一次改款，整体的造型还是咱们熟悉的那个样子，但前脸做了一些小调整。前脸是封闭式的格栅，配上那对细长的大灯，看起来更凶悍了。最引人注目的是两侧那个双C字形的导流槽，再配上扁平的进气口，运动感真的挺强的。引擎盖上还加了几条隆起的线条，看起来更有肌肉感了。颜色方面，这次新增了一款全新的绿色车漆，实车效果应该挺抢眼的，开在路上回头率肯定不低。
尺寸方面，它的长宽高分别是4886毫米、1930毫米、1480毫米，轴距达到了2900毫米。这个数据在中型轿车里算是比较标准的身材，内部空间应该不会太局促。
新款阿尔法S5亮点解析
车子侧面的线条挺顺滑的，用的是隐藏式门把手，现在这种设计挺流行的，能稍微降低点风阻。轮毂换了一套新的密辐式双色轮圈，再加上车身是双色的，整体看起来特别年轻、运动。车尾变化不大，不过尾灯是贯穿式的，中间那个能亮起来的极狐Logo，晚上一看就知道是它，辨识度挺高的。
当然，这次改款最吸引人的还是动力系统。以前阿尔法S5只有纯电版，这次终于听劝了，新增了增程版本。这对那些担心续航、或者充电不太方便的朋友来说，真的是个好消息。目前在售的阿尔法S5价格是12.78万到17.78万元，算是挺有竞争力的。
纯电与增程版配置详解
咱们先聊聊纯电版，它延续了现款的配置，提供单电机和双电机两种版本。单电机版的最大功率是252马力，峰值扭矩320牛·米，日常用肯定够用了。双电机版就更猛了，总功率直接飙到530马力，总扭矩也有690牛·米，性能控看了应该会心动。
电池方面，根据配置不同，有64.8kWh、74.4kWh、79.2kWh三种选择，对应的纯电续航里程分别是560公里、668公里、630公里、708公里，覆盖范围挺广的。
重点说说新增的增程版。它用了一台1.5升自然吸气发动机作为增程器，最大功率77千瓦，主要就是用来发电的。驱动电机的最大功率是200千瓦，动力表现应该介于单电机和双电机纯电版之间。电池组容量是27.4kWh，纯电续航标的是175公里。也就是说，平时上下班代步完全可以当纯电车用，跑长途也不怕，增程器一启动，里程焦虑就少多了。
增程版补齐，市场潜力大
总的来说，这次新款极狐阿尔法S5，外观看起来更运动、更有活力了，新增的绿色也挺潮的，挺吸引眼球的。不过最关键的还是它补齐了增程版这个配置，这样一来，它的用户群体就更广了。现在官方还没公布具体的上市时间和价格，但根据现款的情况来看，如果价格定得合理、有竞争力的话，这款车在中型轿车市场里应该会很受欢迎。特别是对于那些想要电车驾驶体验，又不想被续航里程限制的消费者来说，这可能是个非常值得考虑的选择。
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