汽车经销商销售规范，7 月 11 日执行情况

一、新规落地，行业震动

7月11日，《汽车经销商销售规范》正式实施，一时间，整个行业风声鹤唳。新规对销售话术、合同条款、售后服务等方面做了严格规定，旨在杜绝捆绑销售、虚假宣传等乱象。作为从业者，我亲眼见证了这场变革带来的冲击，也目睹了不同人的不同态度。

那天早上，我刚走进4S店，就听见销售经理老张在训话：“都听好了！今天开始，所有销售流程必须合规，谁要是违规操作，直接扣绩效！”他的声音比平时高了八度，眉头紧锁，显然压力不小。

销售顾问小王凑过来，低声问我：“你说，这新规会不会影响咱们的提成？”我摇摇头，心里也没底。毕竟，过去靠“灵活话术”促成的订单，现在可能行不通了。

二、客户交锋，心态各异

1. 老客户的质疑

上午十点，店里迎来了第一位顾客——李叔，他是店里的老客户，这次想给儿子买辆新车。

“小刘啊，我听说现在买车不能强制买保险了？”李叔一进门就直奔主题。

“是的，李叔，新规规定保险自愿购买，我们不会再捆绑销售。”我笑着解释。

李叔眯起眼睛，半信半疑：“那你们会不会从别的地方加价？以前不都这样吗？”

我心里一紧，赶紧拿出新版的报价单：“您看，所有费用都透明了，不会再有不合理的收费。”

李叔翻看着报价单，表情渐渐缓和：“嗯，这还差不多。”

2. 新客户的试探

下午，一位年轻女士走进展厅，直奔一款热门SUV。

“这款车现在有优惠吗？”她开门见山。

“有的，目前厂家直降8000，另外赠送基础保养。”我按照新规的标准话术回答。

“那金融服务费呢？听说现在不让收了？”她显然做过功课。

“是的，金融服务费已经取消，贷款购车只收银行或金融机构的合理费用。”我解释道。

她点点头，但眼神里仍带着审视：“那你们会不会在别的地方找补回来？”

我苦笑：“新规执行很严格，我们不敢违规。”

她沉默了一会儿，最终露出笑容：“行，那我考虑一下。”

三、销售团队的挣扎

1. 老员工的抵触

午休时，老销售赵哥叼着烟，一脸不屑：“搞这么严，还怎么卖车？以前靠点‘技巧’还能多赚点，现在全透明了，客户反而更不信任我们。”

小王附和道：“是啊，客户总觉得我们在坑他们，解释半天还是半信半疑。”

我叹了口气：“但长远看，规范市场对大家都好。”

赵哥哼了一声：“好是好，可咱们这个月的业绩怎么办？”

2. 新人的适应

相比之下，刚入职的小林倒是适应得很快：“我觉得新规挺好的，至少不用再跟客户斗智斗勇了，该多少就是多少。”

我点点头，心里却有些复杂。确实，新规让销售变得更纯粹，但也让一些习惯了“灰色操作”的老销售无所适从。

四、市场反应与未来展望

傍晚，店长召集大家开会：“今天整体成交率下降了20%，但投诉率为零，这是个好现象。”

老张皱眉：“可这样下去，提成少了，大家积极性也会受影响。”

店长拍了拍桌子：“规范是趋势，早适应早受益。客户信任度提高了，回头客自然会多。”

散会后，我站在展厅门口，看着夕阳下的停车场。或许，这场变革会淘汰一批不适应的人，但也会让真正优秀的销售脱颖而出。

五、规范之路，任重道远

7月11日，只是一个开始。新规的严格执行，让汽车销售行业迎来了真正的洗牌。有人抵触，有人适应，但无论如何，规范化是大势所趋。

作为销售，我们不仅要学会遵守规则，更要学会在新的环境下赢得客户的信任。这条路或许艰难，但唯有如此，行业才能走向更健康的未来。