哎呀，说起来，大众汽车这回可真是“压力山大”啊！据盖世汽车报道，大众的电池子公司PowerCo，那可是大众为了在电动汽车领域分一杯羹而成立的，结果现在却因为母公司大众的经营压力，不得不开始四处寻找“金主”了。
这可不是闹着玩的。PowerCo的CEO Frank Blome就说了，虽然他们现在资金还算充足，但为了保险起见，他们正在积极地寻找外部融资方案。你说这得多大的压力啊，得像打麻将一样，时刻准备着“补牌”。
不过话说回来，这也不怪大众，你看他们最近财报，第三季度就亏损了13亿欧元，这要是换成人民币，那可就是一笔不小的数字了。再加上中国市场的竞争、美国关税的压力，还有向电动汽车转型的成本，这压力能不大吗？
Blome还说了，他们已经和潜在投资者进行了初步接洽，但具体细节还没透露。这让我想起了那句老话：“好事多磨”，希望他们能找到合适的“金主”，顺利度过这个难关。
不过，大众集团也不是省油的灯。他们已经把PowerCo的预算从最初的150亿欧元缩减到了不足100亿欧元。这可不仅仅是数字上的变化，这背后可是意味着大众对PowerCo的信心有所减弱。
再看看PowerCo的发展规划，最初计划到2030年在欧洲建成6座电池工厂，实现240 GWh的产能目标。结果呢，因为欧洲电动汽车普及速度不及预期，他们已经下调了这一目标。这可真是让人哭笑不得，规划得再好，也得看市场给不给面子啊。
不过，大众也不是没有出路。他们曾经表示，不排除推动PowerCo上市的可能性，同时也在考虑引入外部投资者或达成战略合作伙伴关系。这倒是条不错的路子，毕竟上市或者找到合作伙伴，都能给PowerCo带来更多的资金支持。
最后，我想说的是，大众的这场“找钱”大戏，估计还得持续一段时间。吃瓜群众突然悟了，这年头，做企业可真是得有“融资眼光”啊！不然，分分钟就被市场淘汰了。咱们就等着看大众和PowerCo怎么在这场“找钱”大战中逆袭吧！
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