立竿见影,现场值守效果非常明显,至少基本上没有人闯红灯了,这种丁字路口非机动车也自觉遵守机动车信号灯,停车礼让人行横道行人更安全

值守一出手,效果马上就出来了,基本没人再闯红灯,这种丁字路口那些电动车和自行车也开始老实跟着机动车灯走,停下来让横道上的行人先过,更稳当。

值守人员一到现场,红灯那边就没人乱过了,直行方向上那些非机动车基本都停住了。丁字路口这种地方,直行一边平时车少,可电动车自行车还是得瞅着机动车灯来通行,就算没专属的非机动车灯,也得这么做,图2里头就拍到了。直行那边没啥障碍,但遇到行人过横道,就得先停车让着点。

最好在非机动车道头顶或右边挂个灯上去,让骑车的家伙一眼瞄准信号,省得乱猜。

立竿见影,现场值守效果非常明显,至少基本上没有人闯红灯了,这种丁字路口非机动车也自觉遵守机动车信号灯,停车礼让人行横道行人更安全-有驾

我以前就栽在这上头,那会儿没非机动车灯,我没注意直接闯了红灯,闹出点小麻烦,后来才加装了,图3是装好后的样子。说起丁字路口直行非机动车要不要看灯,其实不少人直行就不管灯,跟有没有专用灯没太大干系,他们就是觉得没啥坏处,懒得搭理。

平时这种路口,非机动车守规矩的少见,除非安了抓拍设备,还真开始抓人了,才有点人醒目。

值守一加持,现场就变样了,那些电动车自行车开始自觉瞄机动车灯,等绿了再动。

红灯亮起,直行一边安静多了,没人急吼吼往前冲。

立竿见影,现场值守效果非常明显,至少基本上没有人闯红灯了,这种丁字路口非机动车也自觉遵守机动车信号灯,停车礼让人行横道行人更安全-有驾

横道行人走起来也轻松,不用担心突然冒出辆车。图2显示得清楚,非机动车就算没自己灯,也得跟着大灯节奏。值守后,停车让人的惯养起来了,直行车少,但安全第一,得等行人清场再走。

装灯这事儿,图3证明了,信号一清爽,闯灯的事儿就少了。我那次吃亏后,看到灯装上,路口整齐多了。

丁字路口直行看不看灯,关键看有没有人盯着,平时没人管,就随性了,没后果就当没事儿。抓拍一上线,规矩立马就起来了,非机动车也开始注意。

值守效果就这样,现场红灯没人碰,丁字路口非机动车跟着机动车灯走得稳,停车让行人更靠谱。

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图2和图3摆那儿,变化一目了然。

以前我没灯时乱来,现在灯一亮,大家都懂了。丁字路口直行非机动车,灯管不管用,管用的是后果和人盯着。

值守一到,懒人也没辙了,基本都守着。

红灯一闪,直行电动车停住,横道行人畅通。建议多装灯,方便大家看,少出岔子。

值守加灯,双管齐下,路口就太平了。平时没值守,丁字路口非机动车直行爱忽略灯,没人罚就当空气。

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抓拍投用后,情况改观,有人守了。

值守现场一试,立竿见影,闯红灯的影子都没了。丁字路口直行那些车,跟着机动车灯过,停车让行人,安全系数拉高。图2里非机动车位置清楚,没灯也得遵守。

图3装灯前后对比,效果明显。我的教训摆着,早点有灯,早点少祸。

丁字路口直行看灯不看,根子在没压力,值守一压,规矩就出来了。非机动车守不守,除非抓拍动真格。

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值守后,现场红绿灯管用多了,直行一边安静,横道行人无忧。

值守一加,丁字路口变样了,电动车自行车瞄灯走,停车让行人,少了不少隐患。

图2拍的直行场景,没灯也得停。

图3灯装好,观察简单。

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以前没灯,我直行没管,闯了。现在懂了,灯一目了然。丁字路口直行非机动车,灯在不在都得看,但没人管就松懈。

抓拍一启,遵守率上去了。值守效果实打实,红灯没人闯,丁字路口秩序好转。

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