一说起合资品牌当中的平民SUV，很多车友都想到的是大众途岳新锐，或者丰田锋兰达，无论是如今7.99万就能入门的大众途岳新锐，还是配2.0L引擎降至8万多的丰田锋兰达，在这款车型面前都算不上亲民，因为这款车型的指导价才6.98-8.38万，这就是起亚奕跑，奕跑虽然价格堪称合资平民SUV的典范，但是销量却与上边这两款SUV相去甚远，但即便如此奕跑也值得被更多的人
根据2025年前5个月的销量来看，奕跑的销量达到了9100多辆，占起亚市场份额的比达到了29.41%，在国内小型SUV界也能排在第8名，这款车型对于目前的起亚销量来说很重要，根据到店看车的情况，奕跑颜值较高，价格也不贵，算是起亚展厅内关注度相对比较高的车型之一，可以说奕跑的人气，在起亚目前在售的所有车型中还是相当高的，一方面是因为足够平民的价格，另一方面也是因为这款车型的颜值和产品力确实不算低。
一说起5万买车，很多人都会提不起兴致，毕竟这个价位上能够选择的本就不多，而且大多数还是以可爱造型为主的微型车，而奕跑从外观来看颜值还是挺高的，不会有明显的廉价感，它的外观不是那种圆润可爱的风格，尤其是采用了双色车身的版本，再加上银色行李架和车身下部的黑色塑料包围，这颜值在众多以可爱风格为主的小型车中，看了一眼就很容易被吸引住。奕跑的前脸是分段式格栅，两侧的大灯还是很有神的，可惜的是它的远近光灯和雾灯全都是卤素光源，夜间照明效果相比全LED光源还是差点意思，只有高配车型上的日行灯是LED光源。
奕跑的车身不是很大，毕竟它的定位是小型SUV，车长只有4.1米，在家用车当中算是比较短的，轴距也才2570mm，车身宽度为1735mm，对于关注车内空间的人来说，奕跑的车内空间不算很大，当然了，前排空间完全够用，只是后排空间对于身材高大的乘客来说稍显拥挤，好处是短小精悍的车身有着很强的操控灵活性，女生开起来没有多少压力，而且别看奕跑的车身不大，但是行驶质感还是很稳的，上高速后，比开五六万的微型车有信心多了。
作为起亚的全球车型，奕跑这款平民车几乎把好钢都用在了刀刃上，毕竟价格不高，不可能在内饰堆砌太多软质材料，但是一旦跑起来却给人一种特别稳的感觉，当然了，这里所说的稳只是想对同价位的车型，不能把它和迈腾、君越的那种稳相提并论。奕跑还有一个隐形优势，那就是质量稳定，说到皮实耐用，很多人第一个想到的就是丰田，其实起亚的耐用性也同样不输丰田，这款车型上市使用也很久了，在三大件的耐用性方面做的还是相当不错的。
还有就是奕跑的经济性很好，别看这是一台SUV，但是油耗甚至比有些轿车还低，别看这台1.4L自吸发动机最大功率只有100马力，但优点是出色的燃油经济性，配上CVT变速箱，百公里综合油耗一般是在5L多6L左右的样子，甚至最低一次开过4L多的油耗，这真的给我震惊到了，这已经快要赶上合资品牌的混动车型的油耗了。
总的来说，别看奕跑是一款名不见经传的小型SUV，但越是了解就越是发现这是一台被低估了的车型，外观内饰都没有特别明显的廉价感，前后都有驻车雷达，头顶上方还有天窗，多功能方向盘还有皮质包裹，最关键的是入门版优惠完才5万多，如果是你，你会选它，还是多加几万选择价格更高的途岳新锐或是丰田锋兰达？
全部评论 （0）