“捷豹的背影”优雅转身之后的身后事：是梅开二度还是偃旗息鼓？

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日前，据《AutoCon御车》从有关方面获悉，捷豹Jaguar官方宣布：将调整在中国市场的发展战略，自2026年起捷豹路虎将停止在中国生产自有车型，目前投产的捷豹XE、捷豹XF和捷豹E-Pace车型将于今年9月停产，其他将于明年底前退出中国生产线。

据外媒的报道则是：捷豹路虎集团正逐步放弃在中国市场的发展战略！虽然也有消息称捷豹官方对此否认，但结合此前捷豹在国内的合资企业在上一财年亏损达 1870 万美元，约合 1.35 亿元人民币的财务数据。这些显然并非空穴来风……

捷豹Jaguar刚刚在去年全面更新的品牌，同时也对现有车型及未来车型进行了全新的规划，启动激进的纯电动转型战略，而作为其转型的一部分停掉现有国产车型也是趋势必然，既是不是现有，也不会太远。

未来，捷豹Jaguar将作为纯进口车型以“梅开二度”的形式重新进入国内市场，还是就此在国内市场偃旗息鼓还都是个未知数。而且采用的以财务角度契合中国市场需求的新产品策略能得到几成认可，更是个未知数，在双重未知基础上，已知的是短期捷豹Jaguar将难有起色！

捷豹Jaguar显然已经明确，不愿意将其品牌继续以国产形式留在国内市场，以后既是有新方式也将启用新的品牌，将更多强调中国特色“成本优势”，而与捷豹Jaguar品牌作明显隔离，而捷豹品牌将面向更高级、更高价市场，虽然前途未知……但捷豹Jaguar品牌在此次转身之后，如果不能梅开二度，那么就只能就此偃旗息鼓了。

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