其实啊，最近极氪009这款车，它的销售情况听起来真有点让人没想到。就上个月嘛，在咱们全国各地加起来，它一共也就卖出去217辆车。这个数字，你仔细想想看，真的可以说是非常非常少了，感觉啊，连咱们一个普通小区里地下停车场的停车位都填不满呢，远远没法儿停满一小块区域，这多多少少也说明了这款车在咱们市面上现在确实不太受欢迎，它的市场表现确实有点儿不尽如人意，跟很多人对它的预期可能都差了一大截儿。
你说呢，这款车当初在宣传的时候，可是把那些被称作，智驾，的高科技驾驶辅助功能，当成自己最主要的、最大的卖点来使劲儿宣传的。结果呢，很多买了车、正在用车的车主朋友们抱怨得最多的，反而不是这些智能驾驶有多炫酷，而是它那个自带的车载系统，也就是我们平时说的车机，老是卡得要命，慢得让人着急，用起来就像是在放幻灯片一样，一帧一帧地跳，一点儿都不流畅，很不跟手。
本来大家可能都是冲着它的智能驾驶去的，结果连最基础的屏幕操作都变得这么费劲，这可真叫人觉得有点儿讽刺，也让人有点失望，感觉重点没抓对。
更有意思的是啊，他们公司对于外面那些关于车价的讨论，嘴上可是一直都硬得很，死活不肯承认自家车要降价销售，非要摆出一副自己是高端品牌，价格坚挺的样子。但是呢，背地里却玩起了另外一套，悄悄地给那些卖车的经销商塞了整整三万块钱的补贴，这笔钱不是直接给到消费者手里的，而是流向了卖车的门店，目的嘛，就是希望门店能利用这笔钱，想办法去搞一些变相的优惠活动，或者暗地里给购车的人更多福利，好把手里的车赶紧想办法卖出去。
这种做法，在我看来啊，就像一个人明明得了非常严重的重感冒，结果你却只给他贴了个小小的创可贴，根本就没有从根本上解决问题，完全是治标不治本，做做样子，一点儿用都没有，长久不了。
我之前也找了个机会，专门去店里试驾了一下这款车。当时的情况是这样的，销售人员一开始的时候，那叫一个热情啊，一个劲儿地跟我介绍，不停地夸赞这款车上安装的那个听起来就很高级，叫，激光雷达，的配置。
他告诉我啊，这玩意儿可不简单，能让车子在复杂的路况下更聪明地识别各种障碍物，也能让智能驾驶功能更安全、更精准地工作。但是呢，聊着聊着，他的语气就悄悄地变了，话锋一转，就小心翼翼地问我，家里有没有闲置的旧车可以拿过来置换一下，意思就是说，可以用旧车来抵扣一部分买新车的钱。
当时我心里就一下子明白了，原来啊，就算是这种号称是豪华的、高端的MPV车型，最终也逃不过一个现实，那就是得靠这种，偷偷摸摸地打折，或者变相优惠的方式来吸引顾客，才能把车卖出去。
这说明了啊，车企和经销商身上的卖车压力，看来是真的非常非常大，已经到了不得不出这种策略的地步了。
所以啊，如果你现在真的有心想要入手这款车，我个人觉得呢，不如你再耐心点，多等上一段时间看看情况，大概再等个四十天左右，可能到时候的形势就会完全不一样了。因为啊，等到过年前后的这段日子，也就是咱们平常说的那个，春节档，的销售旺季，那个时候的车企和卖车的经销商们啊，他们会比你这个现在想买车的人，心里还要更着急、更心慌。
因为到了年底和春节期间，是他们冲刺销量、完成年度或者季度销售目标的关键时期，压力特别特别大。为了能够顺利地把库存清理掉，也为了能让销售数字好看一点，他们到时候很可能会推出力度更大的优惠政策，或者更实在的购车活动。
毕竟那个时候他们更需要把车卖出去，所以你那时候去店里好好谈谈价格，说不定啊，就能拿到比现在好得多的折扣和优惠呢，说不定能省不少钱呢。
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