在汽车零部件的高端领域，有一个名字始终与“高性能刹车”紧密相连，那就是意大利的布雷博（Brembo）。2026年1月29日，路透社传来消息，布雷博这家享誉全球的 顶级刹车制造商公布了一个令人瞩目的数据：其2025年年度核心利润率达到了16.5%，尽管高端汽车的生产整体呈下滑趋势，但这一成绩仍略高于此前预期的16%。
消息一出，布雷博的股价一度上涨了2.6%。对于投资者和行业观察者来说，这无疑是一个积极的信号。在欧洲和北美新车产量，尤其是高端车型产量大幅下降的艰难环境下，布雷博为何能取得这样的成绩呢？
从财务数据来看，布雷博2025年全年营收为37亿欧元（约合44亿美元），按固定汇率计算，同比下降了1.6%。虽然营收有所下滑，但这一表现仍优于其在2025年11月所预测的2%的降幅。其息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到了6.1亿欧元，正是这一数据支撑起了16.5%的核心利润率。
布雷博董事长马泰奥·蒂拉博斯基（Matteo Tiraboschi）表示，“2025年，布雷博集团取得了稳健的业绩，尽管面临着特别具有挑战性的环境”。这背后，是布雷博在成本控制、产品优化以及市场策略上的多管齐下。或许，正是其对高端刹车技术的执着研发，让其在市场份额上稳住了阵脚，即使在整车生产下滑的情况下，依然能凭借优质的产品获得车企订单。
然而，辉煌成绩的背后也并非毫无隐忧。汽车行业正处于电动化、智能化的快速变革期，整车设计和技术需求日新月异，这对刹车系统供应商来说，既是机遇也是挑战。例如，随着隐形门把手等新兴设计因安全问题受到关注，汽车行业对于零部件的安全性和可靠性标准正在不断提高。布雷博作为刹车系统巨头，也需要紧跟行业趋势，确保其产品不仅在性能上卓越，在安全方面也能满足日益严苛的要求。
此外，布雷博2025年的资本投资达到了4.38亿欧元，超过了此前预测的4亿欧元。虽然高投资可能会为未来的技术升级和产能扩张奠定基础，但在当下也意味着成本压力的增加。好在其净债务为7.19亿欧元，低于11月的预测水平，这为其财务状况保持了一定的弹性。
展望未来，布雷博将于2026年3月18日发布完整的合并财务业绩。届时，我们将能更全面地了解这家刹车巨头的财务全貌和未来战略
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