2025年11月18日，哈弗H6L正式上市，该车率先搭载长城第六代发动机技术，提供1.5T和2.0T两款发动机供用户选择，搭配先进的传动系统，实现了性能与燃油经济性的完美平衡，既能满足用户对强劲动力的追求，又能有效降低日常用车成本，成为中型SUV市场中动力表现的佼佼者，适配家庭用户的多元化出行需求。
动力方面，哈弗H6L搭载的长城第六代发动机，对硬件、算法进行了七大核心技术升级，配备高转速、耐高温1050℃的增压器，动力输出更强劲、更稳定，同时搭载长城汽车自主研发的第二代9DCT变速箱，在TCU、离合器热模型的算法、软硬件方面进行了八大核心升级，换挡更流畅、响应更迅速，能耗更经济，动力传递更高效。其中，2.0T发动机表现尤为突出，最大功率达到175kW，最大扭矩385N·m，参数放到同级别燃油SUV中属于第一梯队，相比日产奇骏的1.5T发动机（最大功率150kW，峰值扭矩300Nm），实现碾压式领先，动力输出更强劲。传动系统方面，2.0T车型配备9DCT湿式双离合变速箱，换挡流畅、响应迅速，能够充分发挥发动机的动力性能，0-100km/h加速时间仅需7.2s，媲美部分性能SUV，让用户在驾驶过程中能够感受到强烈的推背感，轻松应对高速超车、爬坡等场景。
1.5T发动机则更注重燃油经济性，兼顾日常通勤的实用性，最大功率135kW，最大马力184匹，匹配7挡湿式双离合变速箱，在1500转即可输出275Nm峰值扭矩，起步阶段油门响应更轻快，在城市拥堵路段跟车或快速路超车时，动力输出更线性、更平顺，不会出现顿挫感，WLTC百公里油耗仅为6.89L，比现款哈弗H6的7.13L/100km更省油，长期用车更经济。值得一提的是，两款发动机均支持92号汽油，无需添加高标号汽油，未增加日常使用成本，进一步降低了用户的用车负担，让家庭用户用车更省心、更省钱。
此外，哈弗H6L还采用了先进的底盘调校技术，前后悬挂组合为麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，相比现款哈弗H6的后双横臂式悬挂，舒适性和操控性都有明显提升，能够有效过滤路面颠簸，同时保持车身的稳定性，让用户在不同路况下都能拥有舒适、平稳的驾驶体验。无论是城市通勤的平坦路面、高速行驶的平稳路段，还是乡村道路的颠簸路段，哈弗H6L都能轻松应对，既能满足用户对动力的需求，又能保证驾驶的舒适性和燃油经济性，真正实现“动力与油耗兼得”，完美适配家庭用户的日常用车场景。
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