奇瑞终于审美在线!新增8AT,奔驰同款内饰,现款8.99万起

瑞虎8L上市,西安车迷有话说!

我这人就这样,有啥说啥,这瑞虎8L上市,我必须得说两句,在西安车迷圈子里,早就传开了,大家都挺关注,奇瑞的车,以前那啥,懂得都懂,但是这次,有点不一样了,感觉是认真了,下了功夫,我先说说我的感受。

所有人都在说,瑞虎8L这车,要火,肯定能火,外观变好看了,内饰也挺上档次,动力也够用,关键价格还合适,你说这谁不喜欢,我自己看了也心动啊,对比以前的奇瑞,简直是脱胎换骨,是换了设计师了吗,我不知道,反正我喜欢这个风格,这车,值得推荐,真的,不是吹的。

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以前的奇瑞,说实话,那造型,有点土,有点笨,说好听点是敦实,说难听点,就是臃肿,但是这瑞虎8L,完全不一样,第一眼看过去,哎呦,不错哦,这前脸,挺有气势,大尺寸的格栅,点阵式的中网,有点那个奥迪Q7的味道了,当然,只是有点像,人家毕竟是豪华品牌,不能比,但是这个设计方向,是对的,起码,看着顺眼了,舒服了,这车灯也做得挺好,分体式的LED大灯,三段灯眉,黑化处理,显得更精致,更有运动感,尾部呢,贯穿式的尾灯,现在流行的元素,再配上英文LOGO,高级感就出来了,整个车身线条也流畅了,比瑞虎8PRO好看,真的,感觉,这是近期奇瑞的颜值担当了,这颜值,能打。

再说说内饰,这内饰设计,有点奔驰那个感觉,双联屏,环抱式的中控,氛围灯,晚上打开,感觉还不错,挺有格调的,用料也挺实在,皮料摸起来挺厚实,中控台大部分地方都是软性材质覆盖,摸起来手感好,配置也挺高,15.6英寸的2.5K中控屏,显示效果挺细腻,HMI5.0系统,用起来也流畅,8155芯片,反应速度快,语音交互也挺好用,能识别西安方言,这对我来说,太方便了,我普通话不太好,副驾还有个“0重力女王座”,听起来就很高大上,索尼的14扬声器,音响效果也不错,支持CarPlay,连接手机很方便,当然,也不是完美,这个中控下面的储物格盖板,有点松动,希望厂家能改进一下。

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空间方面,五座车型,那肯定是宽敞,七座车型,稍微有点拥挤,但是也能接受,毕竟这个价位,也不能要求太高,重点是后排座椅可以一键放倒,放倒之后,基本是平整的,拉点货,或者出去露营,都很方便,静音效果,也还可以,用了静音玻璃,80km/h以下,风噪控制得不错,超过80,稍微有点声音,但是也能接受,毕竟不是豪华车,这个价位,能做到这个水平,已经很不错了。

开起来怎么样呢,这车用的是2.0T发动机,配8AT变速箱,动力挺充沛,摆脱了奇瑞以前那个“干吼不走”的印象,以前的奇瑞,那发动机声音大,但是速度上不去,现在好了,动力输出很平顺,油门响应也挺积极,爱信的8AT变速箱,升挡逻辑很聪明,开起来很舒服,方向盘很轻盈,运动模式下,会变沉,更有驾驶感,底盘也挺扎实,有点欧系车那种韧性,过弯的时候,支撑性也挺好,不会感觉软绵绵的。

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总的来说,瑞虎8L这车,高级感不是简单堆配置,而是整体质感的提升,开起来,用起来,都挺舒服的,当然,也有不足的地方,储物格盖板松动,按键反馈缺乏精致感,但是瑕不掩瑜,这车的价格,真的很有优势,12.99万起售,还有限时优惠,终身质保,这性价比,没的说,如果你预算十来万,想买个家用空间大,驾驶乐趣也不错的SUV,这瑞虎8L,值得考虑,希望奇瑞以后能继续努力,把细节工艺再提升一下,那就更完美了。

大家都在想,奇瑞这次能翻身吗,能不能靠这瑞虎8L打个漂亮的翻身仗,我看行,只要把品质做好,把口碑做起来,肯定能行,很多人看完这个故事,都会去想,自己是不是也该去看看这车,试驾一下,感受一下,我觉得,可以去看看,说不定,你就喜欢上了呢,这年头,买车,还是要自己喜欢才行,别人说再好,不如自己去体验一下,你说对吧。

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