提了比亚迪唐DM-i荣耀版两年,跑了3万多公里,市区通勤省油自驾轻松,真实用车心得帮你避坑选对车
我的车是比亚迪唐DM-i荣耀版112KM尊贵型,24年5月提的,现在跑了31133公里,主要用来市区上下班通勤,周末或节假日带媳妇出去自驾游,每天上下班来回30公里左右,市区堵车是家常便饭,周末爱跑短途,比如去郊区或周边景点,提车快两年,公里数到3万多,算得上用得挺频繁,这车买的时候就看中实用和省心,现在用着觉得选对了,每次停好车都觉得它挺顺眼。
再说说外观,这车前脸不像很多新能源车那样全是灯带,而是老派燃油车的味道,中间有个大大的唐字车标,看着就觉得亲切,大灯设计成龙眼形状,晚上亮起来特别有神,别人一眼就能认出,车身侧面用的是普通门把手,不像那些藏起来的那么麻烦,用着实惠也不容易出毛病,尾部是贯穿式的中国结尾灯,点亮后很显眼,朋友们都说开车出去好辨认,不过车身有点大,在市区窄路停车得留神,新手得多练练手。
内饰颜色是藕韵灰那种浅色调,看着舒服,不像深色那么闷,用了两年,平时上下班沾点灰尘,用湿布擦擦就干净了,空间也宽敞,后排坐三个人腿脚不觉得挤,后备箱能塞行李或者露营的东西,装得下不少,不过浅色内饰要是洒上咖啡或者油渍,得赶紧擦,不然容易留痕迹,中控屏有时候会顿一下,重启就能正常,不影响大用。
开起来市区通勤最合适,混动系统特别省油,我基本靠电跑,112公里纯电续航够我上下班三天充一次电,电费比油钱低一大截,堵车时候电机声音小,起步顺溜,不用发愁,周末自驾上高速,切到混动模式,油耗保持在6个多升,动力够劲,超车不费力,不过冬天或者开空调,纯电续航会掉到60公里左右,得提前想好充电点,长途高速上发动机声音会大点,用久了也就惯了。
车身大在停车场转弯得慢点,浅内饰需要多注意清洁,纯电里程受天气影响,中控小顿顿偶尔出现,这些地方用着得留意,整体上它市区跑得省,自驾也稳当,空间大适合一家人出门,买的时候可以多试试路感,看看家附近充电点够不够用,日常保养要按时做,通勤时候多用电模式,能多省点钱,自驾前检查检查轮胎气压和油电情况,开得安心。
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