我的24款丰田卡罗拉锐放先锋版已经跑了一万六千多公里了,这周日刚做了第三次保养。
之前两次保养都是在4S店做的,第一次首保没花钱,第二次却花了快七百块,但那只包括机油、机滤和工时费,空气滤芯和空调滤芯都没碰。
那两次都是五千公里就去保养了,这次我学聪明了,直接跑了六千六百多公里,快七千公里才去。
为了省点钱,空调滤芯和空气滤芯我都是自己动手换的。不过,第一次在网上买的空气滤芯,用了五千公里就变形了,质量很差。还有一次买空调滤芯,明明说好是我的车型用的,结果人家发来一个凯美瑞的,我没拆包装的时候不知道,一打开才发现小了一圈,结果驾驶室里吸了半年灰。
所以,空气滤芯和空调滤芯这些东西,真不能贪便宜,还是得买大牌子、销量好的,这次我又买了一套好的,看看效果怎么样。
这第三次保养我是在途虎上做的。正好碰上双十一活动,我就在途虎APP上提前下单,然后预约了这周日上午九点去店里。赶上活动,还白得了张一百块的加油券。上周日我早早地就起来了,虽然约的九点,我八点半就到了店里。
没想到他们八点就开门了,结果我前面已经排了好几辆车,等了半个多小时。到九点零七分,终于轮到我的车上了举升机,可以开始保养了。
我给车用的机油是金孚一号尊尚版,其实就是之前老款超金换了个名字。说实话,我对选机油这事儿也不太懂,就随便买了个。至于什么开起来有没有劲儿,机油什么时候会变差,我也完全感觉不出来。4S店以前两次保养都给我加四升机油,所以这次我也准备了四升。
保养的时候,师傅先把车子架起来,打开引擎盖和发动机的机油盖,接着再把车身升高。师傅会找到放油的螺丝孔和机油滤芯的位置,用工具把螺丝拧开,再把旧的机油滤芯也卸下来。然后,一个专门装废机油的桶就会推到车底,脏机油就哗啦啦地流到桶里了。
那里的师傅手脚特别麻利,把旧机油放得很干净,总共放了二十分钟。师傅说,我的车发动机放油螺丝在比较靠下的位置,而且发动机底部的机油壳也小,所以放油会慢一些,需要等更久。等了二十分钟,废机油都流干净了,师傅就把放油螺丝和新的机油滤芯装好拧紧。
接着,车子放下来,就可以从上面加新机油了。
师傅加机油那叫一个稳,一点儿都没抖,也没洒出来。要是我自己来,肯定手一抖就洒得到处都是了。我以前那辆铃木北斗星,就是我自己瞎捣鼓保养,机油洒到发电机上,结果没过几年发动机就坏了。修发电机就花了好几百块,算下来还不如直接找人保养划算。
机油加完后,师傅把引擎盖上的机油盖拧紧。这次一共用了四升机油,和之前4S店每次加的量一样。虽然说明书上写的是要加4.2升,但我猜发动机里的旧机油肯定放不彻底,所以就学着4S店的量加了四升。
师傅人特别好,很有耐心地给我讲了半天,说我这车的发动机最好是用GF-6B标准以上的机油,而我买的这款C5机油呢,其实在市区里跑,它的优势就不太明显。他建议说,要是特别在意冷启动保护,像嘉实多那种牌子可能会更合适。
不过,他也提到我用的这款机油,如果经常跑高速,那倒还是挺有用的。听他这么一说,我也学到了不少。保养完,他们还会生成一个单子,记录这次保养的里程和日期,下次保养就心里有数了。
接着,车子发动着跑几分钟,师傅再把车升起来,仔细检查下面有没有漏油。这样就算弄好了,因为我的车还很新,才开了一年三个月,所以我跟师傅说,别的项目就不用检查了。空气滤芯和空调滤芯,也都是我在换机油前自己动手弄好的。
说说这次保养花了多少钱吧,总共是三百五十二块。这钱就换了机油和机滤,跟4S店比起来,简直便宜太多了,差不多能在外面保养两次了,这样看来,谁还会去4S店呢。
本作品由作者原创完成,内容由人工写作,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展,核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享,不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载,请注明出处及作者信息。
全部评论 (0)