上汽交卷，业绩持续攀升，上半年销量超205万

2025年上半年，汽车市场风云变幻，价格战硝烟弥漫。然而，在这场混战中，上汽集团却凭借过硬的技术实力和清晰的战略布局，实现了逆势增长，交出了一份亮眼的成绩单。

销量持续攀升，自主品牌表现亮眼

数据显示，上汽集团6月份整车销量达36.5万辆，同比增长21.6%；1-6月累计销量为205.3万辆，同比增长12.4%，单月销量实现同比“六连涨”。其中，自主品牌累计销量达到130.4万辆，同比提升21.1%；新能源车型累计销量64.6万辆，同比劲增40.2%。

技术驱动，重塑品牌价值

长期以来，中国车企在用户层面的认可度不高，自主品牌大多只能围绕性价比做文章，难以塑造鲜明的品牌形象。然而，随着新能源和智能化技术的迅猛发展，中国车企获得了重新定义自身价值的机遇。上汽集团顺应潮流，明确了自身的发展方向，在“懂车、更懂你”的理念指引下，从使用场景出发，聚焦用户体验。

公司持续推进线控底盘、固态电池、智能驾驶等关键技术的研发落地，为销量的增长奠定坚实的技术基础。以智己为例，“灵蜥数字底盘”和智慧四轮转向系统的加持，让智己成为行业内唯一全系车型都配备智慧四轮转向的品牌。灵蜥数字底盘是智己首创的技术，该底盘将四轮转向、线控制动、电驱系统进行整合，终能够实现整车6自由度的毫秒级协同控制。在智能泊车方面，“灵蜥数字底盘”还能通过蟹行模式让车辆原地横向平移，使所需车位长度减少约11%。这类配置通常应用于售价40万元以上的车型，而智己却将其运用到价格在20 - 30万元区间的车型上，直接提升了该价位段产品的附加值。

深化改革，提升研发效率

为了加快智电转型，打造更契合消费者用车需求的新能源产品，上汽自去年下半年起推进全面深化改革，将核心业务整合为“大乘用车板块”和“大商用车板块”。新的组织架构强化了研发与整车集成的协同合作，让团队沟通更为顺畅，开发周期由此大幅缩短。

聚焦用户体验，打造差异化品牌

在自主品牌建设上，上汽注重产品品质和服务质量，有针对性地强化品牌分层。荣威以技术平权实力“卷价值”，逐步巩固其在家庭用车市场的地位。MG则锚定年轻化、运动化与国际化的发展方向，在新用户人群中稳步提升影响力。智己则聚焦高端新能源市场，凭前沿科技，打造创新产品体验。

拓展海外市场，提升品牌影响力

上汽的技术优势有效赋能旗下产品，自主品牌的影响力也正在逐步外溢。以竞争激烈的香港MPV市场为例，过去，该市场长期由丰田埃尔法、威尔法等日系车型占据主导，本田、日产也有稳定份额。但如今，上汽大通MAXUS已成为“香港人爱的MPV品牌”。

展望未来，持续推动销量增长

下半年，各家车企均需冲刺销量，市场竞争态势会进一步加码。但随着“无序价格竞争”被叫停，“价值竞争”将成为新的主导逻辑。上汽在前期已经通过改革理顺了筋骨，提升了新车开发的效率以及产品对用户需求的响应能力。接下来，就看其如何借助品牌势能和产品优势实现突围，推动销量的持续增长。

结语

上汽集团上半年销量破205万，同比增长12.4%，展现出强劲的增长势头。在技术驱动和价值竞争的背景下，上汽集团凭借自主研发的核心技术和清晰的战略布局，成功实现了品牌价值的重塑和销量的持续增长。未来，上汽集团将继续深耕技术，提升产品竞争力，拓展海外市场，为中国汽车产业的崛起贡献力量。