日产轩逸价格腰斩，国产车慌了？

导语： 近日，东风日产轩逸·经典舒适版新车型上市，指导价7.99万元，限时6.68万元起！曾经12.9万的合资A级车，如今价格直降6万，这波操作是要卷死谁？国产车慌不慌？

正文：

价格“大跳水”，轩逸“杀疯了”？

东风日产轩逸·经典舒适版新车型，限时6.68万元起，这个价格可以说是“杀疯了”！要知道，十年前，6万还只是合资A0级（小型车）的起步价，如今直接降到A级市场，这波操作可谓是“降维打击”。

“活化石”车型，十年未换代

这次降价的轩逸·经典，其实是2012年那代车型的“活化石”。从2012年到2025年，除了前脸和尾部的细微调整，车身侧面造型、内饰设计、动力系统都几乎没有变化。这款车型就像一台“时光机”，把十年前的设计带到了现在。

**销量依旧强劲，为何降价？

尽管是“老古董”，但轩逸·经典5月份销量依然达到了28618辆。为何日产选择在这个时候降价呢？一方面，老款车型开发成本和制造成本已经摊平，降价仍有利润空间；另一方面，市场竞争激烈，日产需要通过“两代同堂”的方式稳定销量。

**国产车慌不慌？

有人说，合资品牌A级车降价，是“不给国产车留活路”。但仔细想想，6万买台开了十年的“老款”，真的划算吗？论配置，10万级的国产A级车，智能车机、L2辅助驾驶、全景天窗都是标配；论动力，国产1.5T发动机动力强劲，轩逸的1.6L自吸发动机已经落伍。轩逸经典的优势可能就剩“合资标”和“耐造口碑”了。

价格战背后，国产车机会来了

轩逸·经典降价，是市场竞争的结果。合资品牌降价保份额，国产车则需要抓住机会，提升产品竞争力。如今，国产车在智能配置、动力系统、性价比等方面已经取得了巨大进步，面对合资品牌的挑战，国产车完全有能力应对。

结语：

合资A级车价格“大跳水”，看似对国产车不利，实则也带来了机遇。国产车需要不断提升自身实力，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。未来，汽车市场将更加精彩，让我们拭目以待！