车卖家不知道现在为什么还有一些车企的老总不停地唱衰新能源汽车,在数据已经这么明显的情况下,唱衰者无疑是因为自家销量不佳!咱们来看几组数据:2025年中国新能源汽车批发量达1501.7万辆,同比增长25%;零售量表现同样亮眼,全年累计零售规模超1380万辆!而从整体车市来看,2025年中国乘用车市场全年零售2341.1万辆、批发2889.9万辆!也就是说零售渗透率已经将近60%!
另外从近五年的渗透率也可以看出新能源汽车已经势不可挡,2020年,中国狭义乘用车市场新能源零售渗透率仅为5.8%,2021年至2024年,渗透率实现阶梯式跃升,分别为14.8%、27.6%、35.7%和47.6%,今年已经百分之百超过50%。
所以在这么真实的销量数据面前,那些还在唱衰新能源汽车的是何居心呢,或许就是因为自己销量不佳吧!那些抱怨新能源销量不佳的车企,实则是错失了技术转型的窗口期。当头部企业凭借纯电、插混双轮驱动战略抢占市场时,部分企业仍固守燃油车思维,忽视消费者对绿色智能出行的需求。2025年的市场格局已然证明,不是新能源赛道行不通,而是缺乏核心技术与转型决心的企业终将被淘汰。
电动化浪潮已至,渗透率持续攀升的背后,是产业变革的必然。跟不上节奏的车企与其怨天尤人,不如加速技术革新与战略转型,否则只会在时代洪流中被彻底边缘化。
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