标题: 蔚来ES9正式开启预售,整车预售价52.8万至65.8万元,选择电池租用方案门槛降至42万元起,智能电动行政旗舰SUV对标问界M9
蔚来ES9现在开始预售了,整车价格从52.8万到65.8万不等,如果你挑电池租用这个方案,入门价就能低到42万起步。这款车瞄准的是智能电动行政旗舰SUV的市场,简单说就是直奔问界M9那种大块头全尺寸SUV去的。
车身特别大,长超过5.3米,轴距达到3.25米,开起来稳稳的。外观上,它用了最新的鲨鱼鼻前脸设计,还有双层的日行灯,看起来挺有气势。地平线特别版加了双色车身,整体感觉挺豪华。
内饰部分采用了天空岛的设计,二排座位是零重力那种,能让人躺着超舒服,还配了中岛控制台,上面有小桌板和冰箱,用来接待商务或者带全家出门,坐着就觉得自在。配置方面,它有900V的架构,充电只要5分钟,就能跑255公里,再加上换电功能,补能的时候一点都不用担心。
底盘叫天行系统,带线控转向和后轮转向,转弯半径只有10.9米,开在市区转弯特别灵活。智能驾驶部分,车顶装了三颗激光雷达,搭配自家的神玑芯片,基本上把能用的技术都塞进去了。
车身这么大,空间利用得特别好,前排视野开阔,后排腿部空间宽裕,行李箱也能塞下不少东西。电池租用方案帮了不少忙,让买车的人不用一次性掏太多钱,租电池每月费用算下来还行,长途旅行的时候换电站多,续航焦虑基本没了。
前脸的鲨鱼鼻设计让车头看起来更低矮有型,日行灯的双层布局,晚上开车时亮度均匀,不刺眼。内饰的零重力座椅能自动调整角度,靠上去就跟在沙发上似的放松,中岛控制台设计得像个小客厅,桌板能放杯子,冰箱还能凉饮料,夏天出门特别实用。
900V架构的意思是充电速度快,桩子功率高,5分钟补能255公里,够从市区跑到郊区一趟。换电站全国布局广,几分钟就把电池换掉,新电池满电,继续上路。线控转向让方向盘转动更精准,后轮转向帮大车身在窄路变道容易些,转弯直径10.9米,停车场那种小弯道也能轻松过。
激光雷达是探测周围环境的关键,三个一起用,识别行人车辆更准,神玑芯片处理数据快,反应灵敏,开辅助驾驶时稳当。整车用料扎实,车门厚实,隔音好,高速上风噪小。座椅材质是真皮加通风,按摩功能齐全,长途不累。
娱乐系统大屏响应快,语音控制顺手,说句话就能调空调或导航。安全配置全,主动刹车碰撞预警都有,夜间行车灯自动适应。预售阶段订单火热,颜色可选多,白色黑银灰经典,双色版个性化强。交付时间看地区,南方可能早点拿到车。
这车适合大家庭或商务用,空间大配置高,日常代步到长途都行。
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