开店拉货遇车门尴尬?东风风行菱智PLUS正式上市,标配双侧滑门,置换专享价7.99万起

上周,我闺蜜小雨差点被她的五菱星光730气哭。 她开茶饮店,每天要拉货送客户。 那天客户在车外等了半小时,侧滑门死活打不开,场面尴尬得像在拍《流浪地球》续集。 她急得直拍方向盘,客户的脸越来越黑。

开店拉货遇车门尴尬?东风风行菱智PLUS正式上市,标配双侧滑门,置换专享价7.99万起-有驾

就在昨天,2026年3月18日,东风风行2027款菱智PLUS正式上市了。 小雨试驾完直接下了单,她说这车双侧滑门是标配,开度有857毫米,客户拎着奶茶盒“唰”一下就上车了。 新车一共推出3款车型,指导价从8.99万到10.19万元。

如果你参与置换,价格还能再砍一刀。 基本型7座置换一口价7.99万元,豪华型7座是8.99万元,豪华型9座是9.19万元。 这个价格直接把宽体双侧滑门商务MPV的门槛,拉到了7万元级别。

新车的外观走的是大气实用路线。 前脸沿用“龙啸乘云”进气格栅,镀铬饰条和大灯连在一起,看起来沉稳不丢面。 车身尺寸是5170毫米长、1920毫米宽、1935毫米高,轴距达到了3198毫米。

空间是这台车的核心卖点。 1920毫米的车宽在同级别里领先,配合灵活多变的座椅布局,有7座和9座两种选择。 后排座椅支持5/5比例折叠,后备箱拓展后能轻松放下5到6个24寸行李箱。

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全系标配的双侧滑门是个实用配置。 857毫米的开度形成了接近1米的超宽上车通道,不管是老人小孩上下车,还是搬运大件货物,都方便了很多。 这在7万级的MPV里很少见。

动力方面,新车提供了燃油和CNG天然气双动力选择。 燃油版搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率150马力,峰值扭矩204牛·米。 传动系统匹配5挡手动变速箱。

CNG版本同样使用2.0升发动机,最大功率117马力,峰值扭矩174牛·米。 它的最大优势是使用成本,每公里燃料花费低至0.22元。 如果按一年跑10万公里计算,能比传统燃油车省下近3万元。

安全配置这次给得很足。 车身采用了军工级环状笼式结构,标配了ESC车身稳定系统。 还同步搭载了LDW车道偏离预警、BSM盲区监测、刹车辅助和上坡辅助功能。

内饰以实用为主,配备了符合人体工学的舒适座椅。 主驾驶支持6向调节,二排是独立座椅。 前后双空调系统保证了车内各个位置的舒适温度,长时间乘坐也不容易疲劳。

官方同步推出了购车活动。 即日起,购车用户可参与“购车五福礼”抽奖,有机会赢取至高8888元的开工大红包。 这个抽奖是100%中奖的。

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行驶里程超过5万公里的菱智老车主,或者其他品牌同级商务车、微面、轻客的车主,到店还能参与“服务十佳礼”活动。 可以在至高价值498元的十大维保礼遇中,任选其中一项。

对于像小雨这样做小生意、或者需要兼顾家用的人来说,这台车确实提供了一个务实的选择。 它没有太多花哨的配置,但该有的实用功能和安全保障都给到位了。

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