二手车市场上经常冒出一批“零公里二手车”,号称“新车未开,价格骨折”,听起来简直像天上掉馅饼。但别急着掏钱,这背后可能藏着一些猫腻!
什么是“零公里二手车”?
简单说,就是新车刚上牌,但一公里都没跑,直接当二手车卖。听起来很美好,但真相往往是:这些车要么是4S店为了完成厂家销量任务,自己上牌再转手;要么是试驾车、租赁车,甚至出口回流车,只是调表伪装成“零公里”。
“零公里二手车”有哪些常见套路?
数据造假,刷销量:4S店卖不动新车,但又得完成厂家KPI,干脆自己上牌再低价甩给二手车商。车企销量数据好看了,但消费者买到的其实是“二手新车”。
套取补贴,低价甩卖:二手车商接手后,可能用报废车置换来申请国家补贴,再低价卖给你,看似便宜,实则可能影响质保。
调表翻新,隐藏车况:有些车明明是试驾车或库存车,跑过烂路或停放很久,但商家调表、翻新内饰,伪装成“零公里”忽悠人。
买这种车有啥风险?
质保缩水:很多品牌规定质保从首次上牌算起,如果车已经挂牌半年,你的保修期直接少半年。
价格虚高:有些车只比新车便宜几千块,但少了新车权益(如三包退换),性价比其实不高。
车源不明:可能是事故翻新车、出口回流车,甚至抵押车,后续过户、维修都可能踩坑。
“零公里二手车”不一定都是坑,但水很深。买之前一定要擦亮眼,别光图便宜,最后买了个“伪新车”回家!
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