在新能源汽车市场风起云涌的当下,年轻消费者对于座驾的需求愈发多元化,既追求颜值与个性,又渴望智能与性能的美美融合。东风奕派eπ007+作为一款定位“智美超能轿跑”的新车型,凭借其独特的外观设计、前沿的智能科技、出色的动力操控以及全方位的安全保障,一经上市便吸引了众多年轻消费者的目光。近日,我有幸深度试驾了这款备受瞩目的车型,亲身感受了它所带来的真实体验,或许对正在纠结买车的用户有一定的参考与帮助。
首先看外观设计,东风奕派eπ007+整车以“大道至简”为设计哲学,摒弃了繁琐复杂的设计元素,宽体低趴的车身姿态搭配弓形溜背造型,不仅在视觉上极具冲击力,更在空气动力学方面进行了23处优化,风阻系数低至0.209,有效降低了行驶时的空气阻力,提升了续航里程和操控性能。我试驾的港湾蓝车型在阳光下呈现出独特的蓝绿色调,灵动而个性,车头的星光棱镜LED大灯由104颗LED灯珠组成,点亮后辨识度极高,主动闭合式格栅则根据车速与水温自动调节开合状态,兼顾美观与功能,既能在高速行驶时减少风阻,提高续航,又能在低速行驶或需要散热时自动打开,为电池和电机提供良好的散热环境。
车身侧面,无框车门的设计带来酷炫的视觉效果,19英寸运动轮毂搭配随速升降电动尾翼,进一步强化了整车的轿跑属性。当车速超过80km/h时,电动尾翼自动升起,增加车身的下压力,让车辆在高速行驶时更加稳定,过弯时也更有信心。贯穿式尾灯更是为日常用车增添了一份仪式感,锁车或解锁时,灯光会有节奏地闪烁,辨识度超高。电动掀背尾门的设计则充分考虑了实用性,开口巨大,装载大件物品非常方便,无论是日常购物还是周末出游,都能轻松应对。
坐进车内,东风奕派eπ007+环抱式的设计风格营造出温馨舒适的驾乘环境,中控台大面积采用软性材质包裹,搭配精致的缝线工艺,质感十足。金属音响罩、真皮加热方向盘等细节设计,进一步提升了内饰的豪华感。同时,15.6英寸的中控大屏和10.25英寸的组合仪表屏,再加上HUD抬头显示,构建起全方位的智能交互场景。车机系统搭载高通骁龙SA8295P旗舰芯片,算力强大,操作流畅无阻。启动车辆后,8秒内即可完成开机,切换导航、音乐等应用时毫无卡顿,即使同时运行导航、行车记录仪和音乐播放器,也不会出现掉帧情况。
此外,语音助手“小派”支持多指令识别和方言识别,我随口说了句“太冷了”,它不仅把空调调高了2度,还打开了座椅按摩,让我在寒冷的冬日里感受到了满满的温暖。值得一提的是,它集成了文心一言和DeepSeek双AI大模型,无论是询问建筑知识还是探讨代码思路,都能给出准确的回答,为驾驶增添了不少乐趣。
在空间方面,东风奕派eπ007+作为一款中大型轿跑,车身尺寸为4880×1915×1476mm,轴距达到2915mm,为车内宽敞的空间奠定了坚实的基础。我身高180cm,坐进主驾驶位,将座椅调整到舒适的坐姿后,头部距离车顶还有一拳左右的余量,腿部也能自然伸展,长时间驾驶也不会感到压抑。
保持主驾驶位不动,来到后排,腿部空间有两拳多的距离,头部也有一拳左右的空间,即使是身高接近185cm的乘客,也能轻松舒展身体。而且后排中间地板凸起不高,三人满载时中间乘客的脚部空间尚可接受。此外,全景玻璃穹顶总面积达4.2㎡,其中天幕面积1.82㎡,从车头一直贯穿到车尾,让车内视野更加通透开阔。双层镀膜技术有效隔绝紫外线,即使在晴天暴晒下,车内也无明显热感,无需额外贴深色膜,兼顾了视野与舒适性。
再来看看这款车的智能驾驶辅助方面表现,东风奕派eπ007+全系标配禾赛科技ATX激光雷达和29个感知硬件,搭载地平线J6M智驾辅助芯片,构成了强大的感知系统,为高阶辅助驾驶功能提供硬件基础。天元T200辅助驾驶系统支持高速NOA、全场景智慧泊车等高阶功能,让出行更加轻松安全。
在实际试驾中,高速NOA功能给我留下了深刻的印象。在高速路段行驶时,车辆能够自动保持车道居中,遇到弯道时会提前减速,与前车的距离控制也很合理,有效减轻了长途驾驶的疲劳感。城区道路行驶时,系统能精准识别行人、非机动车和障碍物,遇到加塞情况会及时预警并平稳减速,大大提高了行车安全性。
同时,360°全景影像夜间噪点控制出色,配合透明底盘功能,在狭窄路段会车或泊车时,能清晰看到车辆周围的障碍物,极大降低了操作难度。记忆泊车功能更是让我惊艳,第一次停进车位后记住路线,之后就能自动泊入辅助,还能跨5层记忆,节省了不少时间,再也不用担心在复杂的车位中停车难题了。
再来看看动力续航与操控性能,东风奕派eπ007+提供纯电和增程两种动力选择,满足不同用户的需求。我试驾的纯电四驱版搭载双电机系统,综合功率400kW(约544马力),官方零百加速时间为3.7秒。实际驾驶中,起步平顺线性,动力输出毫无顿挫感。深踩电门时,强烈的推背感瞬间袭来,超车时信心十足。在市区的柏油路上行驶时,底盘能把路面上那些细小的颠簸过滤得干干净净,坐在车里几乎感觉不到路面的不平整,遇到减速带时,悬挂的回弹干脆利落,没有多余的震动,舒适性特别好。
同时,切换到运动模式后,深踩电门能感受到明显的推背感,尽情享受驾驶的激情。四驱系统的动力分配非常智能,遇到湿滑路面时,能快速调整前后轴动力输出,避免车轮打滑,提升行驶安全性。在郊区的弯道路段行驶时,车身的侧倾控制得非常好,几乎感觉不到车身有明显的倾斜。转向精准度也超出预期,指哪打哪,方向盘稍微动一下,车子就能按照我的意愿转向,驾驶乐趣十足。
增程版则搭载“超感增程2.0”技术,CLTC纯电续航308km,日常通勤可完全依赖纯电模式,一周一充毫无压力。满油满电综合续航高达1308km,彻底消除了里程焦虑,馈电油耗也仅4.2L/100km。实际使用中,增程模式下的驾驶体验与纯电车型无异,电机驱动带来的平顺感和静谧性都能得到保证。馈电状态下,增程器启动后的噪音控制不错,不会对车内舒适性造成太大影响。
安全是汽车的重中之重,东风奕派eπ007+车身采用高强度笼式结构,关键部位使用1500MPa热成型钢,荣获C-NCAP五星安全及“中国十佳车身”认证,为乘员提供了坚固的安全堡垒。全系标配6安全气囊,在发生碰撞时能迅速弹出,为乘员提供全方位的保护。此外,电池安全方面,马赫电池经过锯、撞、水、刺、切、摔等严苛测试,安全性能行业先进,进一步提高了行车安全性。
经过多场景的深度试驾,东风奕派eπ007+用实力证明了“智美超能轿跑”的定位并非虚言。在外观设计上,它以简洁纯粹的美学理念和独特的运动造型,满足了年轻人对于颜值和个性的追求;内饰空间方面,科技感十足的智能交互系统和宽敞舒适的驾乘环境,为出行增添了便捷与享受;智能驾驶辅助功能的强大表现,让驾驶更加轻松安全;动力续航和操控性能上,无论是纯电版的激情澎湃还是增程版的无焦虑长续航,都能满足不同用户的需求,而出色的底盘调校和精准的转向则带来了极致的驾驶乐趣;安全配置的全方位守护,让用户出行无忧。
综上所述,eπ007+以13.99万元起的限时焕新价,将激光雷达、高通骁龙SA8295P芯片、电动四驱等原本属于20-30万级车型的配置,下放到主流价位区间,让更多年轻人能够享受到高品质的驾驶体验。
全部评论 (0)