9月5日，一汽-大众旗下捷达VS8汽车正式上市，售价9.59万元起。相比此前9.9万-11.4万元的预售价，最终官方定价进一步降低了购车门槛，展现出十足的诚意。
这款基于大众MQB EVO平台打造的中型SUV，采用了全新的外观内饰设计，搭载1.4T发动机，完美诠释了“德系品质亲民价”。
01 价格诚意，低于预售价的惊喜
捷达VS8最终公布的官方售价为：全能版9.59万元、智行版10.59万元、至尊版10.99万元。相比预售价格，入门车型直接下调了3100元，这种“低开低走”的定价策略在汽车市场并不常见。
不到10万元就能买到一款德系中型SUV，这对于预算有限但又追求品质的消费者来说，无疑具有极大吸引力。捷达VS8的定价直接瞄准了哈弗H6、吉利博越等主流国产SUV，形成正面竞争。
02 设计革新，告别保守形象
捷达VS8采用了全新的“霸王战甲”设计语言，以铠甲为灵感。前脸采用无边界造型的战盾格栅，两侧大灯间使用LED光带连接，整体造型更加现代时尚。
车尾部分，贯穿式尾灯组成为最具辨识度的视觉焦点，灯腔内部采用Y字形点阵光源布局，具备动态点亮效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4629/1851/1624mm，轴距达到2731mm。
03 内饰升级，科技感全面提升
坐进车内，捷达VS8的内饰设计令人眼前一亮。整车采用了数字座舱理念，配备10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，科技感明显提升。
换挡机构与大众ID系列类似，采用怀挡设计，解放了中控台空间。车内物理按键大幅减少，整体布局更显简洁。还配备了多色氛围灯，提升夜间驾驶的舒适感。
04 动力系统，成熟可靠的选择
捷达VS8搭载代号为DLE的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱。
这套动力系统已经在大众集团多款车型上得到验证，具备良好的性能表现和燃油经济性，同时兼顾稳定性与可靠性。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。
05 安全配置，全方位保护
安全性能方面，捷达VS8全车拥有9安全气囊，支持AEB自动紧急制动、L2级辅助驾驶，为驾乘人员提供全方位保护。
车身采用80%高强度钢，提高了整体刚性。这些安全配置在10万元级别的SUV中相当难得，显示出捷达品牌对安全性的重视。
06 市场定位，挑战国产主流SUV
捷达VS8明显将矛头指向了哈弗H6、吉利博越等主流国产紧凑型SUV。以中型SUV的定位和紧凑型SUV的价格区间，形成错位竞争的优势。
在新能源浪潮汹涌的今天，一款纯燃油新车的上市既是一种对传统市场的坚守，也可能面临未来趋势的拷问。但对于许多仍偏爱燃油车的消费者来说，捷达VS8提供了一个值得考虑的新选择。
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