福特游骑侠 Ranger：硬核越野，无畏征途

福特游骑侠 Ranger 生来就是为了征服各种艰难险阻的越野路况，是当之无愧的越野王者。它拥有同级最大的接近角 30° 和离去角 26°，配合通过角 23° 以及最小离地间隙 238mm，让车辆在面对复杂地形时，能够轻松跨越各种障碍，通过性无与伦比。

其搭载的博格华纳 emod 智能全时四驱系统，前输出承扭能力由 1200n・m 提升至 1850n・m，极大程度提升了整车极限越野能力。在面对容易打滑的碎石和泥泞路段时，多片离合器式限滑差速器可直接压紧摩擦盘组，实现主动四驱介入，不仅无延迟，还能有效减少越野过程中摩擦过热的可能性。

当车辆遇到炮弹坑、交叉轴等复杂坡道，出现车轮悬空失去动力的情况时，伊顿前 / 后桥电子控制机械式差速锁便会发挥关键作用。它能在一侧车轮打滑或悬空时，通过电控按钮控制，使左右半轴完全锁合，将牵引力 100% 传递到有效车轮，助力车辆成功脱离困境。

此外，福特游骑侠 Ranger 还配备了越野涉水探测、越野透明底盘、越野信息显示、越野蠕行模式和越野转弯辅助等一系列针对越野场景的便利功能。无论是翻山越岭，还是穿越险滩，它都能凭借硬核的越野实力，无畏征途，带领驾驶者探索未知的精彩世界。