在豪华的中型SUV领域，奥迪Q5L是个绕不过的选择，现在的25款也不例外。目前的中型SUV领域依然是燃油车的天下，所以奥迪Q5L的成交量还是很可观的。从官方给出的汽车销量排行榜来看，该款车的月销量在9000台左右徘徊，所以如果你就算不懂车，也能放心入手，毕竟能被众多人选择，它的表现又会差到哪里呢？
奥迪Q5L共有四个版本在售，官方指导价为34.98万元起，部分门店优惠力度达到11.68万元，但需要搭配店内上保险和本月提车。全款买车终端也有优惠，但由于不同地区门店有差异，所以本文对此不展开赘述。如果你有旧车置换的话，还能享受国补，届时车价又会进一步下调。下面就一起来看看奥迪Q5L的产品力如何。
外观方面，奥迪Q5L的四个圈相当醒目，蜂窝状格栅周围融入亮银色饰条点缀，配合犀利的前灯组，传递出锐利而深邃的光芒。该款车的车长为4770mm，尺寸略显普通，但轴距却达到2907mm，看来奥迪Q5L对国人的用车需求还是拿得比较到位的，知道喜欢大空间，就特意在尺寸上下功夫。对了，该款车的顶部还全系标配可开启全景天窗，喜欢天窗的朋友有福了，即使选择入门版也能拥有。奥迪Q5L的后尾门支持电动启闭，次低配开始还多了感应式后尾门等，一脚踢即可打开，便利性相对较好。
进入奥迪Q5L的座舱，传统的挡把、空调物理按键等有着浓郁的燃油车气息，不过这种布局让新手司机也能拿来就用。该款车的内饰通过亮色饰条点缀，弱化了黑色内饰带来的沉闷感，平底式方向盘两侧的多功能按键手感尚可，双手不离开方向盘就能对其进行操控，真皮材质手感细腻，摸起来也很舒适。12.3英寸的全液晶仪表与10.1英寸中控屏共同组成车辆智能化部分，该屏幕拥有CarPlay手机映射等功能，次低配开始还新增卫星导航和车联网等，便捷程度也更高一些。
空间上，奥迪Q5L除顶配版为Nappa真皮之外，其余型号均为仿皮材质，耐脏易打理为它的优势所在。该款车的前排提供座椅加热，入门版需要额外花2300元选装，其实我认为不如座椅通风实用性强，炎热夏季很容易出现烫屁股的情形，有了通风功能，用不了几分钟就能快速散热，即使长时间开车也没有不适感。遗憾的是，25款奥迪Q5L的前排并没有座椅通风，就连选装也不支持。该款车的内部空间充足，不管是后备厢还是后座都能满足一家四口的日常出行，身高175cm体验者坐在后排，腿部距离前排还有两拳剩余，整体表现不错。
奥迪Q5L提供40TFSI和45TFSI两种动力系统，与之匹配的传动机构均为7DCT，该款车的最大功率有140kW和180kW之分，相比于同价位新能源车，它的动力参数没什么优势，但这就是燃油车的特点，所以也没什么好挑剔的，以市区代步为主的话，选2.0T低功版就足够了。对了，该款车的百公里综合油耗为7.77L，经济性也能接受，实际驾驶综合油耗达到8.6L，我认为对于一款2.0T燃油SUV来说，它的油耗不算高。动力初段输出偏温柔，后段澎湃，市区超车、高速巡航都很很轻松。底盘过滤颠簸很干脆，车身不晃动，高速过弯侧倾控制得好，德系底盘高级感拉满，开着不提心吊胆。
总的来说，奥迪Q5L是一款比较经典的SUV，空间宽敞、动力储备丰富是它的优势所在，论智能化会逊色于国产新能源车，但并非人人都追求科技感。况且现在该款车的入门门槛已经拉低至25万级的水平，所以如果是你的话，会考虑这款自带豪华基因的奥迪Q5L吗？欢迎在评论区留言讨论。
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