小鹏连发4款SUV，新旧势力正面交锋

最近小鹏2026年的新车规划在车圈刷得热火朝天，我翻了下信息，发现全是SUV，足足四款排着队等亮相。以前大家还调侃小鹏是“轿车选手，SUV短板”，这次他们直接从紧凑型到顶级旗舰一网打尽，补课的速度真是够猛。

这四款车可以分成两路。往上冲的是代号G01和G02的“大块头”。G01锁定豪华六座市场，车长超过5米、轴距3米，空间和舒适度显然是核心卖点；G02更是瞄准顶级旗舰，对标理想L9、问界M9，看得出来小鹏是打算真刀真枪地挤进高端阵营。

另一路是MONA系列的D02和D03，两兄弟，一个中型一个紧凑型，目标是10-20万元的热门区间。这块市场拼的是性价比和空间感，MONA的首款车M03已经打开了局面，如果这次价格和配置延续优势，很可能再出爆款。

我觉得小鹏这波操作既有胆量也有章法用G02去撬高端门槛，需要过硬的技术和品牌底气；用MONA系列守住销量基本盘，让冲击高端时不用担心失血过多。这样上下夹击的策略，如果执行到位，品牌形象和市场份额都有机会同步提升。

说起来容易，做起来难。高端市场讲究的不只是参数，还得有独特体验和品牌积累；中低端市场又是竞争最卷的红海，成本、智能化和供应链全得稳住。好在他们在自研芯片、纯视觉智驾上的布局已经到了关键阶段，如果能在旗舰车型成熟落地，那竞争力会陡增。

至少从现在的规划来小鹏对自己的未来路径很清晰，敢押重注在SUV赛道，并且有分明的进攻层级。如果这四款真能在2026年如期上市，价格还给点惊喜，那么冲击年销量50万甚至更高，真的不是天方夜谭。到时候是不是一个全新的小鹏，我们一起等着看。