享界S9AEB不制动?设置问题售后实测揭真相!

享界S9 AEB不制动事件:一场乌龙的真相

家人们,今天咱们来聊聊享界S9车主遇到的一件趣事。近有享界S9车主发视频吐槽,说自己的爱车AEB好像出了问题,即便检测到反光锥,就是不给力,不刹车。从车主发的测试视频里能看出来,车辆以10多公里/时的速度往前开,遇到反光锥愣是不刹停,这可把车主急坏了,问题到底出在哪儿呢?

享界S9AEB不制动?设置问题售后实测揭真相!-有驾

车主一着急,就把车开到售后去检查。结果没想到,这问题出得让人哭笑不得,原来是个设置问题。车主还专门录制了视频回应,他点击中控屏幕,找到辅助驾驶,里面有个主动安全一栏,再点进去就能看到碰撞预警,这里提供了四个选项,分别是关闭、较近、适中和较远。车主解释说,要是选了较近,车辆就只在紧急情况下才会触发AEB,要是选较远,那灵敏度就高多了,触发距离也会更远。

享界S9AEB不制动?设置问题售后实测揭真相!-有驾

更让人震惊的是接下来发生的事儿。车主重新设置后,售后工作人员居然自己人肉当起了障碍物,让车主开车撞他,结果AEB真的触发了。车主还放出了测试时的行车记录仪视频,模拟的是倒车时有人横穿车道,S9直接刹停,把售后工作人员“救”了一命。不过大家可得注意了,这样的测试危险性可不小,千万别模仿!

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后,车主还晒出了在售后蹭的饭,说“非常好吃”。这事儿也给我们提了个醒,有时候车辆出现一些小问题,不一定就是车辆本身出了大毛病,可能只是设置没调好。大家在用车的时候,多留意一下车辆的各种设置,说不定就能避免很多不要的麻烦。而且,像这种测试AEB的行为,还是交给专业人士在安全的环境下进行吧,咱可不能拿自己的安全开玩笑。希望享界S9后续能在这方面多做宣传,让更多车主了解这些设置,避免类似的乌龙事件再次发生。

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