近日，印度塔塔汽车成功收购意大利依维柯集团的商用车业务，这一交易已获得欧盟、意大利、巴西和印度等多个国家的批准，标志着这一历时近一年的过程即将完成。交易预计将在2026财年第二季度正式交割，整体对价达到38亿欧元（约300亿元人民币）。
此次收购是印度汽车工业史上最大规模的海外整车收购项目，交易完成后，塔塔与依维柯的商用车业务年合计销量将超过60万辆，合并收入预计达到220亿欧元。这一变化有望在全球商用车市场上形成新的竞争格局，撼动戴姆勒、沃尔沃和大众Traton的行业地位。
依维柯集团在公告中指出，交易将涉及其商用车和防务车辆两个业务板块的分拆。商用车业务将由塔塔接手，交易价格为每股14.1欧元；而防务车辆业务则转卖给意大利的莱昂纳多公司，对价为17亿欧元。此番重组不仅展现了塔塔的收购意图，还确保了在意大利的1.4万名员工的职位保留，这一举措承诺了未来两年不会进行大规模裁员。
关于阿涅利家族，这一意大利著名家族将通过控股公司Exor集团全额出让其在依维柯的27.1%股权，转而放弃其在公司的特殊投票权。随着收购的推进，依维柯将从米兰泛欧交易所退市，商用车资产将转入塔塔汽车的全面管理之下。
塔塔希望通过整合全球供应链和动力总成共享，提升依维柯的盈利能力，从而实现利润率的上升。此外，计划在未来五年内，将合并后的商用车业务收入锁定在350-400亿美元，以超越大众Traton，争夺更高的全球市场份额。
从历史来看，依维柯的商用车版图自1975年起便与菲亚特紧密相连，并曾多次寻求海外战略投资者，但其收购进程屡屡受阻。此次塔塔的收购标志着依维柯彻底换主，其后有可能带来更为积极的市场表现，并在全球商用车领域中占据一席之地。
整体来看，随着这次交易的完成，预计将对普通消费者带来新的商用车选择，进一步推动整个商用车行业的创新和发展。值得注意的是，在此过程中，双方都承诺加强对意大利本土零排放商用车的研发投入，确保重要技术和生产基地留在意大利，这为后续的发展奠定了良好的基础。
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