“蔚小理”9月交付战报：小鹏首破4万创新高 蔚来三箭齐发 理想转型阵痛

金秋十月伊始，造车新势力三强"蔚小理"相继交出2025年9月成绩单。与去年同期相比，三家企业呈现出戏剧性的发展态势逆转。

小鹏汽车：单月首破4万大关小鹏汽车以41581辆的交付量创下历史新高，同比猛增95%，环比增长10%。这一亮眼表现使其成为首个突破月销4万辆的新势力品牌。截至9月底，小鹏今年累计交付量已达313196辆，同比增幅高达218%。

特别值得一提的是，全新小鹏P7不仅实现第1万辆下线，更以40JPH（每小时40辆）的产能刷新了小鹏产线效率纪录。而爆款车型MONA M03持续发力，9月交付再破万辆，上市以来累计销量突破18万辆，连续13个月保持月销过万的佳绩，持续领跑A级纯电轿车市场。

蔚来汽车：多品牌战略显成效蔚来公司9月整体交付34749辆，同比增长64%，同样创下历史新高。其中：

蔚来品牌交付13728辆

乐道品牌交付15246辆

萤火虫品牌交付5775辆

至此，蔚来公司累计交付量已达872785辆。细分来看：

蔚来品牌累计762176辆

乐道品牌累计90279辆

萤火虫品牌累计20330辆

乐道L90上市仅两个月就交付21626辆，成为纯电大型SUV市场的现象级产品。萤火虫品牌更是以64天完成第二个万辆交付的速度，展现出强劲的增长势头。

理想汽车：转型期的阵痛理想汽车9月交付33951辆，环比增长19%，但同比下滑约36%。第三季度累计交付93211辆，历史总交付量突破143万辆大关。

对比去年同期的53709辆，理想汽车正经历转型阵痛。不过，随着i8、i6等纯电SUV的陆续推出，理想正在加速电动化转型步伐，后续表现值得期待。

年度对比：市场格局重塑回望2024年，三家车企呈现出截然不同的发展轨迹：

蔚来全年交付221970辆，但年初表现低迷，2月仅8132辆

小鹏全年超19万辆，上半年持续承压，最低月销仅4545辆，凭借MONA M03在下半年实现逆袭

理想去年高歌猛进，12月创下5.8万辆的交付纪录，但今年增长势头明显放缓

当前新能源汽车市场竞争已进入白热化阶段，"蔚小理"三强各自选择的发展路径，正在重塑市场格局。小鹏的强势崛起、蔚来的多品牌布局、理想的转型探索，都为中国新能源汽车产业的发展提供了宝贵的实践样本。随着第四季度传统销售旺季的到来，这场新势力之争还将继续上演精彩戏码。