老国标和新国标的碰撞

老国标和新国标的碰撞

任何新生事物都需要经过一段时间，赢得大家的磨合和认可，新国标电动自行车自2025年12月1日执行以来，在市场上的销量如何，从来自全国电动车销售信息看，因为新国标电动车的销售价格，普遍比旧国标电动车销售价格贵好几百，消费者在选购电动车时，仍然偏向老国标电动车。

电动车作为基层老百姓家庭不可缺少的代步工具，大家骑了几十年的老国标电动车，突然让大家放弃不购了，去购买价格贵好几百的新国标电动车，大家肯定一时接受不了。新国标电动车在续航和安全性能上远远超过老国标电动车，但老百姓更喜欢的是既经济又实惠的产品。

笔者不是反对使用新国标电动车，在家庭经济收入困难之下，让我丢弃老国标电动车去购买新国标车可能吗？笔者的电动车已经骑好几年了，本来打算换辆续航时间长，安全性能好的新国标电动车，最后因为家庭经济不允许，只好选择经济实惠的，骑车到修车店换了几块电池。

笔者有个老乡是经销电动车的，春节快到了，春节前，应该是电动车销售旺季，几天前，在老乡聚会饭桌上，笔者咨询他现在是老国标电动车销售好，还是新国标电动车销售好，老乡告诉笔者，在不把老国标电动车销售的差不多了，还没敢销售新国标电动车，但过完春节肯定会购进些销售。

新版《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)（内文简称“电动自行车新国标”），自 2025年12月1日起施行，至今已满月。一个月来，新国标电动车被消费者吐槽的实用性不高和款式单一等问题有没得到改进，加之销售价格比老国标贵等原因，在销售上与老国标有些碰撞，发生销售不景气。

老国标电动车不退出市场，肯定会对新国标电动车销售产生影响。（图片来自网络）