6月底发布在即，传言定价被打脸，实测数据让人破防
雷军又要搞事情了！小米YU7终于要在6月底正式发布，这款被寄予厚望的“御风战车”到底有多猛？ 三种动力配置、最快3.23秒破百、835km超长续航 ——光看这些数据就让人血脉偾张。更有意思的是，之前网上疯传的19.9万、23.59万定价统统被雷军亲自打脸，看来小米这次是要玩真的。作为小米的第二款车型，YU7能否延续SU7的神话？25.8万辆的交付成绩已经证明了小米造车的实力，但SUV市场的竞争可比轿车激烈多了。
三种动力布局，这配置有点狠
小米YU7的动力配置可以说是相当有诚意。 标准版搭载235千瓦单电机后驱 ，雷军直言这个配置的性能就已经非常出色了。说实话，235千瓦的功率放在中大型SUV上确实不算低，换算过来差不多320马力，比很多合资品牌的2.0T发动机还要强劲。
Pro版和Max版则采用双电机四驱布局 ，功率分别达到365千瓦和508千瓦。特别是Max版的508千瓦，这已经是超跑级别的动力输出了，配合四驱系统， 0-100km/h加速仅需3.23秒 ——这个成绩放在SUV阵营里绝对算得上第一梯队。更关键的是，小米全系标配了800V碳化硅高压平台，充电效率和能耗表现都有保障。
“御风而行”不只是说说，风阻系数真的狠
小米YU7的命名很有意思，“御”字来源于《庄子·逍遥游》，寓意“陆地战车，御风而行”。但这可不只是文艺范儿的包装，人家在空气动力学上确实下了功夫。 风阻系数低至0.245 ，这个数据在SUV阵营里算是相当优秀了。
更厉害的是，小米YU7拥有 同级唯一的10组贯穿式风道、19个风口 ，还进行了40余处风阻优化。说白了，这车不只是长得像轿跑SUV，在空气动力学设计上也确实有轿跑的基因。镂空水滴大灯、贯穿式风道、光环尾灯，再加上275mm的后轮胎，整个车身自带宽体效果，视觉冲击力确实不错。
安全配置拉满，智驾水平看齐特斯拉
在安全配置上，小米YU7也没有偷工减料。 车身前后车门防撞梁采用2200MPa超强钢 ，这个强度级别在同级别车型中算是顶配了。数据显示，前门承载能力提升52.4%，后门承载能力提升37.6%，在侧碰保护方面确实有保障。
智能驾驶方面， 全系标配激光雷达与700TOPS辅助驾驶算力芯片 ，实现端到端辅助驾驶。说实话，这个配置在30万以下的SUV市场里已经算是顶级水准了。小米在软件算法上的积累，加上硬件的强力支撑，智驾体验应该不会让人失望。CLTC纯电续航最高达到835km，日常使用完全没有里程焦虑。
写在最后
小米YU7的产品力确实让人眼前一亮。从动力配置到智能化水平，再到安全保障，该有的都有了。雷军的自信不是没有道理——连标准版都能让人满意，Pro版和Max版的实力可想而知。但问题来了，定价到底会是多少？雷军明确否认了网传的低价，看来小米这次是要走高端路线了。
市场竞争这么激烈，蔚来ES6、理想L7、问界M7都虎视眈眈，小米YU7能否在红海中杀出一条血路？SU7的成功给了我们信心，但SUV市场的用户需求更加多元化， 这样一款“御风战车”，你会考虑入手吗？
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