刚过完热情似火的八月，哈弗又给汽车圈扔下一颗“熔岩”般的深水炸弹。二代哈弗H9勇士版悄咪咪上市，价格直接砍到21万+，气场强到让人想起东北大汉在雪地里脱鞋撒欢“这下，咱们家的面子和里子都能一起带上山！”这车刚亮相，网上一堆兄弟姐们就炸了锅——三把锁、黑化外观、拖挂资质、涉及汽油柴油，家用越野两开花。到底它是笑傲沧海的硬汉，还是家用出行的天使？为啥最近国产车越做越刚，主打“家与远方”双重buff？行吧，咱也别光听车厂自夸，今天就扒一扒这辆哈弗H9勇士版到底啥来头，能不能配得上“勇士”俩字。
你说现在的车市，竞争跟饭店打折似的毫不客气。这二代哈弗H9勇士版，一上来就把之前选配都变成标配，厂家终于听劝了，卖东西不整那套“加钱选装包”，直接给底牌亮出来——标配“三把锁”、AT胎、融合泊车、拖挂资质、七座选项，还有那啥熔岩红座椅，整个就是“啥都要，啥都能来”。价格21万真不算离谱，尤其搁在这个汽油柴油分着卖、车还够大的档口。但问题也就来了你说这车，要性能有性能，要面子有面子，可真能把“家”和“远方”兼顾吗？这么多配置，究竟是给越野大叔用的，还是给城里小青年装逼用的？厂商把两类人都念叨成“勇士”，到底是蹭情怀还是真实贴合？
通常大家一提到越野，大脑浮现的都是那种“野外求生、车窗上挂泥点套餐、后备箱塞满锅碗瓢盆”的场景。可实际上，绝大多数哈弗H9车主，周末去趟郊区、偶尔带娃露个营、偶尔刷刷自驾圈的朋友圈，这才是生活的主旋律。你说要是真在沙漠里飙车越野，也不是啥人都受得了——这体力、这勇气，可不是说有就有。不过这次哈弗的思路很精明，一边狠抓越野党，三把锁、拖车资质、柴油版专门配硅油风扇，生怕有人说它“硬度不够”；一边又死命讨好那些“家用为主、偶尔装一波狠”的用户，全场景泊车、智能语音、舒适座椅、七座空间，“一家老小都管够”。
这半路加入的“用户呼声”更是让人忍俊不禁——厂家这回真的拉下脸，主动把那些之前还得加钱的配置，统统变成标配。大家伙轰轰烈烈，五座、七座全家出动，连那大车的停车难题都安排明白了。你要问我，东北这嘎达不少车主评价也是杠杠的啥时候哈弗能把这些“黑科技”和“家用心思”都整明白，咱就不光飙沙了，逛菜市场也不怕被怼“车太大停车费劲”了。
表面看起来这车坐拥“勇士”之名，配得上霸气黑化外观和硬核配置，其实水下暗流早已涌动。咱说个实话，这年头硬派越野车的受众其实没那么广泛。你让大多数城市家庭花20多万买一辆对象既能翻山又能下厨房的全能机，多少还是有点“理想主义”。更要命的是，越野车骨子里就不怎么讨巧城里开体型大、耗油多，停车稍不注意，一不小心就变成车场角落里的“孤岛”；家用呢，空间虽然大，开起来油耗管不住，小区里一圈下来，邻居都乐“今天又拉一车野孩子进城？”
反对声音也不少。网上有不少人直接怼“哈弗都2024年了，还搞大块头车，能不能整点轻巧灵便的？”还有质问这三把锁、拖挂这些高阶配置，平时用不上就是摆设，等真用上了，新手又不会玩，噱头大于实际。更有“老越野党”就泼冷水“配置再高，价格再卷，不到极端路况你根本感受不到越野的乐趣；倒是油耗和修车，天天让你心碎。”
厂家那边装得很稳，不断给勇士们发“鸡血”五年15万公里质保、超长金融免息、购车补贴，明摆着“你买我，就像娶回家一个靠谱伙伴”。可是实际情况是，绝大多数车主用不上那些花里胡哨的配置。不是谁都能天天去越野，也不是家家都需要七座大空间。勇士梦归勇士梦，买车还是得看柴米油盐。
正当网友们开始把哈弗H9和“理想主义”划等号时，剧情又来了个大反转。这车不仅越野“能打”，家用也是一把好手。黑化外观自带“改装感”，熔岩红内饰让普拉多看了都得皱眉“这审美，咱可能追不上。”更厉害的是那场景融合泊车和智能语音，用东北话说就是，“大车停车也不嘚瑟，全家出行不掉链子”。甚至七座空间、隔音处理，带着孩子老人，不吵不闹，怎么折腾都不怕。某种意义上，说哈弗H9勇士版是“家与远方兼得”，还真不是吹牛——装得下孩子的行李箱，也Hold住老爹的钓鱼竿；你拖挂摩托艇、一路自驾去看看祖国大好河山，谁说不是一种“小小的英雄梦想”呢？
最意想不到的是，汽车市场这几年主打“情怀经济”，但哈弗H9勇士版竟然真的用实际行动回应了用户需求——由选配变标配，从越野到家用全部整齐划一。厂家的购车政策也相当真诚即时下定给15000元优惠、1万置换补贴、金融免息；五年15万公里的超长质保，智联礼物附送。就这水平，不满足越野党，城里开也够撑门面。现实是，这年头买车，不光得能跑，也得能装——哈弗这波操作，硬生生把“勇士”的形象立住了。
带着一身“英雄光环”，哈弗H9勇士版表面风平浪静，实际里子却还是那句老话“让所有人满意太难喽！”越野和家用根本就是两条赛道一边是翻山越岭、挑战自我，另一边是接人送货、日常小打小闹。谁都想两手抓，两手都要硬，可现实嘛，鱼和熊掌难兼得。油耗问题依然老大难，主打汽柴油两个版本，还是躲不开“加油肉疼”的尴尬。别说，东北的哥告诉我，冬天开柴油版上雪原，冷启动还是个技术活，真不用幻想得太美。
还有，拖挂摩托艇房车，谁家真能天天用？怪不得有网友盘点“有拖车资质没拖车，拖车装置秒变摆设。”场景融合泊车虽好，但超五米的车身，不是小区门口的断头路就能解锁的。智能语音、隔音空间、七座大躺，也不是每家每户都能用到极致。更有买家直言，优惠福利确实诱人，但这购车的心理门槛，还是需要不小勇气。你越是想把“家与远方”一网打尽，最后发现，家常依然是主流，远方还是每年一次的特供活动。
价格这块，虽然优惠不少，但跟市面一些新势力品牌比起来，还是有一种“用配置打情怀”的套路味道。不少老司机感概哈弗H9勇士版，敢情是“硬汉套装”里塞了一把温柔棉花糖，两者混合，驴唇马嘴，总有点不对味儿。你越是图省心，越野党说你软，家用党嫌你笨，厂家的“勇士情怀”最终变成里外不是人。现实就是这样，鱼和肉，咱老百姓都想吃得新鲜，但做不到滴水不漏，总要有点割舍。
说实话，对着哈弗H9勇士版这波操作，小编真得假装夸夸——你说这车，还真是“野外能冲，家里能停，当爹能用，扮酷能上”，简直像东北烤串一样啥都能串一起。不吹不黑，厂家这回可是把“鸡血”和“良心”一锅炖了，配置没藏着掖着，优惠政策多到让你有点晕菜。勇士毕竟也不是钢铁侠，能扛住全家人和野性激荡，不是每个人都有时间天天浪漫去越野。你说三把锁天天真的用上吗？家用党会不会嫌弃这车太壮？厂家这波“情怀+实用”大乱炖，也许正是“里外不是人”的无奈写照。可转念一想，无论家用还是野外，有一份勇气和热爱，也算不枉这车的名字——如果都满意，那还分啥勇士和普通人？敢于做选择，才叫生活加点料！
哈弗H9勇士版狂飙上市，主打“家与远方”全都要，你觉得这车是真搞双全，还是走向“夹缝生存”？越野党吐槽它家用不够细腻，家用党嫌弃它油耗太上头，“勇士”的标签你愿意贴给自己，还是压根看不上？配置再多，价格再优，是不是“啥都要，最后啥都不精”？欢迎在评论区互怼，看看你到底是“远方的勇士”，还是“家里的老实人”？
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