今天（2026年3月15日）
2026年第十五届3·15问题车展
在杭州正式举行。
据统计，本届问题车展搜集到汽车质量问题等相关维权线索523件，共有来自全国各地的221位车主报名。
强行拦下？“碰瓷”大戏？
挡住车标？当场写退车合同？
3·15问题车展开始前
多家车企启动“10分钟紧急公关”
本届3·15问题车展正式开始前，曾一度“消失不见”的车企工作人员“闪现”到了报名的问题车车主面前。
比如，一辆奇瑞问题车快进场时被车企工作人员强行拦下，车主告诉杭州交通91.8记者：“老公靠车养家，买了之后一直修…车企人员之前‘不搭理’，现在‘强处理’。”
还有车企工作人员上演“碰瓷”大戏：为阻拦维权车主，一名黑衣男子直接把脚伸到车轮旁，试图逼退车主。
挡车标、撕掉写满问题的纸张，更是部分车企企图“快速解决”问题的粗暴办法。有围观者感叹“只有BBA能进问题车展其他车都没问题吗？”答案是有，但有人“往车前一站，就进不去了”。
如果说上面这些车企上演的是“掩耳盗铃”，那么下面这些车企启动的是“十分钟危机公关” 。
现场公关名场面一：“给我十分钟，我给你处理好”；
名场面二：车企人员直接趴引擎盖上，紧急拟写退车合同；
名场面三：上车谈+签协议+盖公章，一条龙神速解决！
杭州交通91.8记者还撞破一幕，一名车企人在附近建筑物高处瞭望，用手机拍照汇报情况：“目前活动场内没有本品牌车辆。”
值得一提的是，截至3月15日活动举办当天早晨，本届问题车展已有26位车主的问题得到解决，很多都是在3月13日、14日各相关品牌和客户沟通达成一致。如某比亚迪车主、某理想L8车主、某小鹏G6车主，被投诉方都给到了让车主满意的方案。
妥善处理好问题是车主最想得到的结果，但我们更希望车企每一天都能如此重视车主们遇到的问题。
奔驰EQC“锁电”之痛
奥迪E-tron续航“打折”
车主集体发声
活动现场，多位奔驰EQC车主遭遇“锁电”之痛，作为代表从上海来杭表达不满与诉求。
车主赵先生表示，自己开的是一台奔驰EQC400，2025年9月底，接到通知召回做升级，“在没和我确认的情况下，把电池的容量从原本的79度电，变成了60多度。原续航442公里，现在只有300多公里。”车主表示，奔驰厂家解释说是为了保证电池安全。“但我觉得不能让车主来承担，车辆系统或者电池有问题，应该让奔驰来处理解决，而不是把电池做‘阉割’后交给车主！”
另一位李先生也遇到了同样的情况。
同样遇到续航“打折”问题的，还有奥迪E-tron车主徐先生。用他的话说，“当年60多万买的车，标续470，去年做了一次升级之后，开空调实际200不到，不开空调也就260。”他表示，他希望奥迪厂家能够更换电池。
乐道L60车顶天幕满是“黑条纹”
厂家：不影响安全性，不予索赔
乐道L60车主沈先生因为车顶天幕满是“黑条纹”来现场维权。沈先生表示，发现这个问题后，曾经到店检测，厂家说“是玻璃生产制造工艺导致，不影响安全性，不予索赔“。
沈先生表示，当时提车就发现了这个情况，询问销售，销售推脱是“灯光照射”的问题。但事实上这个问题是批次性的，很多同批次车都遇到了这个情况，“他们明明知道，还故意搪塞遮掩，这很不诚信了。”
问界M8的啸叫声
车主直呼忍不了
售后：正常声音，不提供处理方案
安徽合肥的张先生投诉到3·15问题车展，称他的问界M8增程max+，提车三天后跑高速发现车辆速度达60码以上时，有电机高频声波，110码以上时出现明显刺耳的啸叫声。
张先生说，车子4次进店试车，售后人员确认存在啸叫声，但以“该问题为电机运作正常声音”为由，不提供处理方案。张先生很郁闷，“这个声音很刺耳，开车半小时就感到头疼、耳鸣，人也很烦躁，严重影响驾乘体验和行车安全“。
比亚迪汉5万多公里
两套前轮快废了
朱先生的比亚迪汉，用车不久两前轮偏磨，4S店让前后互换，并做四轮定位。结果跑不到两万公里，又偏磨了！到底是用户开车太猛，还是这车天生“吃胎”，比亚迪厂家该出来说句话了。
福建车主开车500公里
来杭州维权
3·15问题车展现场，一位福建的车主专程开车500公里来杭州维权：“广汽埃安当地4S店已退网，为了喷漆往浙江跑了6趟。”
截止发稿前，车主表示：“问题已经沟通解决。”
红旗车主称车辆
多次自动踩死刹车
沈先生投诉的车辆是一汽红旗 ，他表示车辆发生多次自动踩死的情况，除了突然的“刹车”让他猝不及防外，还有4S店的态度伤人心，“他们的意思反正是撞上了后车全责”。此外，沈先生说车辆还有轮胎起皮、座椅限位偏差等问题。
“十大汽车维权典型案例”现场公布
维权月即日起开启
维权报告将于下月发布
本届问题车展还发布了十大汽车维权典型案例，覆盖新能源续航共性问题、售后保养、汽车租赁及智能驾驶等多个领域，反映了汽车消费市场在高速发展中的“成长烦恼”。
比如很多车主遇到的问题：新能源车企明明到了“预计交付”时间却迟迟不交付，怎么办？
律师表示：可要求双倍返还定金。此外，杭州交通91.8记者也关注到此前市场监管总局发布的公告：不能现场交付车辆的要在交易前明确告知交付时间。
根据活动安排，即日起，主办方将正式启动“第十五届3·15问题车展维权月”活动，逐一跟进、督办车主遇到的问题，并将于4月15日发布本届问题车展的维权报告。
本届3·15问题车展由杭州交通91.8联手杭州网、每日商报、浙江经视、新浪浙江共同主办，开吧、杭州通、每满、双簧线、新车族协办，新华网浙江频道媒体支持。以“打造放心消费环境，营造和谐美好生活”为主题，通过十大维权案例发布、多路记者现场连线，直击汽车行业消费痛点，彰显了主流媒体在促进消费公平、提升消费品质、提振消费信心方面的责任与担当。
本文为杭州交通91.8原创稿件
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