瑞虎9新颜出击，高性价比俘获年轻族！

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瑞虎9彰显奇瑞新态度，外观内饰双管齐下，年轻用户也能买得起

新能源车越来越火，国产车也跟着水涨船高，比亚迪、吉利这些老牌子的日子是越过越红火。那么，奇瑞呢？这位汽车界的＂理工男＂，一直走实在路线，不太玩花架子。不过近几年，为了抓住年轻粉丝，奇瑞开始大改风格，既保持高性价比，又在外观和座舱上下了大功夫。今天咱们就拿瑞虎9来说说奇瑞的变化。

瑞虎9是奇瑞瑞虎系列的旗舰SUV，官方指导价15.29万到20.39万，在同类车型里算中等价位，加上终端，买车成本能再降些。前脸设计延续了奇瑞家族式的大气风格，盾型中网配上直瀑式格栅，显得精致又时尚，大灯犀利上扬，战斗感十足。

车身尺寸4820mm长，轴距2820mm，对于大五座车型来说，空间够用又不失灵活性。内饰上，瑞虎9走的是简约风，＂T＂字形中控台取消了大部分实体按键，功能都集成在中控屏下方，虽然少了点盲操性，但座舱看起来更干净利落。圆角矩形空调出风口少见又别致，弱化了黑色内饰的严肃感，更显活泼高级。

全液晶仪表和触控屏都是12.3英寸，界面清爽，基础行车信息一应俱全，用起来挺顺手。空间方面，瑞虎9是大五座，日常家用足够，要是需要，花4000块就能选装七座布局，这在15万级别的七座燃油车里挺少见。舒适性上，前排座椅加热标配，次低配开始还有通风和按摩，夏天凉快冬天暖和。身高175cm的体验者前后排都挺宽敞，后排还能翘二郎腿，除非是大高个，否则选瑞虎9完全够用。后备厢和座舱储物空间也宽敞，日常出行没问题。

动力上，瑞虎9搭载2.0T发动机，大功率192kW，传动有7DCT和8AT两种，8AT车型是四驱。试驾感觉起步轻盈，动力储备足，超车轻松，开空调爬坡也利索。底盘保留了一部分运动感，过颠簸路面路感清晰，提升驾驶信心。全系标配L2级辅助驾驶，还有360°全景影像、透明影像等实用配置，新手司机也能从容应对。

总的来说，瑞虎9作为奇瑞的旗舰SUV，外观时尚个性，动力空间都够用，家庭用户用着挺合适。看了这么多，你会考虑瑞虎9吗？