瑞虎9新颜出击,高性价比俘获年轻族!

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瑞虎9彰显奇瑞新态度,外观内饰双管齐下,年轻用户也能买得起

新能源车越来越火,国产车也跟着水涨船高,比亚迪、吉利这些老牌子的日子是越过越红火。那么,奇瑞呢?这位汽车界的"理工男",一直走实在路线,不太玩花架子。不过近几年,为了抓住年轻粉丝,奇瑞开始大改风格,既保持高性价比,又在外观和座舱上下了大功夫。今天咱们就拿瑞虎9来说说奇瑞的变化。

瑞虎9新颜出击,高性价比俘获年轻族!-有驾

瑞虎9是奇瑞瑞虎系列的旗舰SUV,官方指导价15.29万到20.39万,在同类车型里算中等价位,加上终端,买车成本能再降些。前脸设计延续了奇瑞家族式的大气风格,盾型中网配上直瀑式格栅,显得精致又时尚,大灯犀利上扬,战斗感十足。

车身尺寸4820mm长,轴距2820mm,对于大五座车型来说,空间够用又不失灵活性。内饰上,瑞虎9走的是简约风,"T"字形中控台取消了大部分实体按键,功能都集成在中控屏下方,虽然少了点盲操性,但座舱看起来更干净利落。圆角矩形空调出风口少见又别致,弱化了黑色内饰的严肃感,更显活泼高级。

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全液晶仪表和触控屏都是12.3英寸,界面清爽,基础行车信息一应俱全,用起来挺顺手。空间方面,瑞虎9是大五座,日常家用足够,要是需要,花4000块就能选装七座布局,这在15万级别的七座燃油车里挺少见。舒适性上,前排座椅加热标配,次低配开始还有通风和按摩,夏天凉快冬天暖和。身高175cm的体验者前后排都挺宽敞,后排还能翘二郎腿,除非是大高个,否则选瑞虎9完全够用。后备厢和座舱储物空间也宽敞,日常出行没问题。

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动力上,瑞虎9搭载2.0T发动机,大功率192kW,传动有7DCT和8AT两种,8AT车型是四驱。试驾感觉起步轻盈,动力储备足,超车轻松,开空调爬坡也利索。底盘保留了一部分运动感,过颠簸路面路感清晰,提升驾驶信心。全系标配L2级辅助驾驶,还有360°全景影像、透明影像等实用配置,新手司机也能从容应对。

总的来说,瑞虎9作为奇瑞的旗舰SUV,外观时尚个性,动力空间都够用,家庭用户用着挺合适。看了这么多,你会考虑瑞虎9吗?

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