豪华无需标准答案。享界倾听用户心声,重新定义高端座驾新价值

现在咱们中国的汽车市场,那叫一个热闹。

尤其是新能源车,新牌子、新款式,跟雨后春笋似的往外冒,看得人眼花缭乱。

大家在选车的时候,想法也越来越多了,不再是简简单单看个牌子、比个价格就完事了。

豪华无需标准答案。享界倾听用户心声,重新定义高端座驾新价值-有驾

特别是在那些价格不菲的高端车领域,人们心里都会嘀咕:这车凭什么卖这么贵?

它到底能给我带来什么不一样的东西?

就在大家伙儿都在琢磨这个问题的时候,一个由华为和北汽联手打造的新品牌——享界,似乎想用一种特别实在的方式,来回答这个问题。

就在前不久的7月8号,享界办了一场活动,名字挺有意思,叫“用户星享之夜”,听着就不像个冷冰冰的发布会,更像是个车主们的大聚会。

就在这个聚会上,华为的余承东和北汽的张建勇,一起揭晓了享界全新的车标。

按理说,换个车标不是什么稀奇事,但有意思的地方在于,这个新车标是怎么来的。

它并不是设计师们关在屋子里,冥思苦想出来的杰作,而是从许许多多普通用户的声音里一点点“提炼”出来的。

很多用户都反映过,说现在有些车,为了追求所谓的高级感,搞得整个车里冷冰冰的,没什么人情味儿;还有人说,作为中国的品牌,能不能多点咱们自己的文化特色,别总让人觉得是在模仿国外;更有用户直截了当地表示,就希望能有一眼就能认出来的中国设计。

享界把这些话都听进去了,并且用设计做出了回应。

这个新车标,仔细看的话,能发现不少门道。

豪华无需标准答案。享界倾听用户心声,重新定义高端座驾新价值-有驾

它的整体骨架是个六边形,这其实是在向整个鸿蒙智行的技术体系致敬,告诉你它背后有华为的技术基因。

车标的轮廓线条非常柔和,没有那种咄咄逼人的尖锐感,据说用上了黄金分割比例和一种叫G3曲率的技术,整体感觉就像咱们中国山水画里的“留白”,看着很舒服,有一种东方式的含蓄和韵味。

更有心思的是,这个标还是双层设计的。

上面一层,是一颗舒展开的星星,亮闪闪的,满足了大家对浪漫和美好事物的向往。

而下面一层,藏着非常精细的微米级纹理,据说有三千圈,工艺很复杂。

它的效果就是,你在光线下看,能感觉到一种温润的光泽,但又看不清具体的纹路,是一种低调又精致的美感。

所以说,这个车标不仅仅是个标志,它更像是一个宣言,告诉所有人:我们所定义的高端,是从用户的审美和心声里来的。

当然,一个车标还不足以说明全部问题。

享界更想表达的是,真正的豪华,不应该是一堆高高在上的参数配置,而是应该实实在在地解决咱们生活里遇到的各种小问题,能在关键时刻提供温暖和支持。

这一点,从一些车主的亲身经历里就能看出来。

豪华无需标准答案。享界倾听用户心声,重新定义高端座驾新价值-有驾

比如说,奥运竞走冠军杨家玉,她作为一个高强度的运动员,最需要的是什么?

可能不是车子能开多快,而是在结束了一天疲惫的训练后,能有一个彻底放松的空间。

她就提到,车里的化妆镜带有一圈柔光灯,让她可以很方便地整理妆容,保持一个好状态;还有那个零重力座椅,按个摩,能让她紧绷的身体得到舒缓。

对她来说,这辆车就是一个能让她“活得漂亮”的治愈空间,这比任何宣传口号都来得实在。

再举个例子,一位自称“科技奶爸”的李先生,分享过一个让他后怕的经历。

一个下大雨的晚上,路上视线非常差,他开车载着家人,冷不丁地前方出现了一个很难看清的障碍物。

就在他心提起来的那一刻,他还没来得及踩刹车,车子自己就做出了反应。

车上配的4个激光雷达和一套叫CAS 3.0的防碰撞系统,就像一个默默守护的保镖,瞬间识别了危险并采取了措施,稳稳地避免了一场可能发生的事故。

这位奶爸感慨说,这种“未雨绸缪”的安全感,才是对一个家庭最贵重的守护。

还有一个很有趣的分享,来自一位喜欢摄影的陈先生。

豪华无需标准答案。享界倾听用户心声,重新定义高端座驾新价值-有驾

他有一只可爱的宠物狗,但之前每次带它出门都是个难题,因为狗狗晕车特别严重。

后来换了享界的车,他发现车里有一个“晕车舒缓模式”,再配合上能时刻保持空气清新的健康座舱,他的爱犬竟然真的不晕车了。

这一下,他带上自己的“毛孩子”去郊外采风就再也没有了后顾之忧。

你看,从这些真实的故事里,我们能感觉到,所谓的“豪华”,其实就是能精准地照顾到每个人的不同需求,无论是奋斗者的疲惫、一家人的安全,还是宠物的舒适,它都像一件“隐形盔甲”,默默地守护着每个人的生活。

说得再好,车子毕竟是工业产品,质量好不好,是大家最关心的问题。

尤其是一个新品牌,大家心里没底是很正常的。

在这方面,享界的做法可以说是相当有魄力。

他们直接把位于北京密云的“超级工厂”对所有用户开放,欢迎大家随时去参观,把它变成了一个热门的“打卡地”。

这可不是搞个噱头那么简单。

这座工厂本身就代表了现在中国制造业的顶尖水平,里面有全数字化的柔性生产线,可以根据不同的订单需求灵活调整;有靠人工智能来进行质检的系统,比人眼看得更准,能发现极其微小的瑕疵;还有像医院做CT一样的蓝光扫描设备,给整个车身做“体检”,确保每一个部件都安装得严丝合缝。

豪华无需标准答案。享界倾听用户心声,重新定义高端座驾新价值-有驾

比这些高科技设备更重要的,是这种开放的态度所传递出的自信。

它等于是在告诉所有消费者:我们的车是怎么造出来的,用的什么材料,什么工艺,你们都可以亲眼来看,我们没有任何需要遮遮掩掩的地方。

就像北汽负责人张建勇说的那样:“把制造环节公开,比做一万次品质宣传都管用。”更进一步说,这种开放还体现在生产流程上。

用户在手机App上进行个性化定制,比如选了什么颜色的真皮座椅,或者挑了哪一款轮毂,这些信息会立刻变成指令,传达到生产线上,由机器人精确地执行。

这就让“我的车我做主”这句话,从一句广告语,变成了看得见、摸得着的现实。

当用户们真的愿意花时间,亲自跑到工厂去一探究竟,这种“常来常往”本身,就是对品牌信任度的最好证明。

有了这样的理念和行动,市场的反应也给出了积极的答案。

根据公布的数据,就在今年6月份,享界S9这款车的交付量达到了4154台,在30万元以上价格区间的新能源轿车里,拿下了销量第一的成绩。

这四千多台车,背后就是四千多个家庭用自己的钱投出的信任票。

这也说明了一个趋势,如今的中国高端制造,正在走上一条新的路子:不再是闭门造车,然后想办法说服消费者来买,而是从一开始就和用户站在一起,倾听他们的声音,和他们共同创造产品,用实实在在的品质和透明公开的态度来赢得尊重和信赖。

随着华为余承东宣布,今年秋天享界还会推出一款全新的旅行车,我们可以看到,这个品牌的产品线正在不断丰富。

这场从深刻理解用户开始,最终落脚于极致品质追求的探索,正在证明,中国品牌在高端汽车市场的崛起,靠的正是这种与用户同频共振的力量。

0

全部评论 (0)

暂无评论