2026款捷途旅行者C-DM上市,限时焕新价12.49万起,混动越野新选择

最近汽车圈里又热闹起来了,奇瑞旗下的捷途品牌推出了一款新车,叫2026款捷途旅行者。

很多人一听这名字就有点纳闷,这不才2024年底嘛,怎么车都叫到2026款了?

这操作确实有点超前。

2026款捷途旅行者C-DM上市,限时焕新价12.49万起,混动越野新选择-有驾

不过,名字只是个代号,大家最关心的还是车本身怎么样,价格实不实惠。

这次捷途可以说是诚意满满,不仅有传统的燃油版,还带来了一款能充电、能烧油的插电混动版,也就是旅行者C-DM。

更让人眼前一亮的是,它的价格直接拉到了一个非常亲民的区间,燃油版优惠完之后,最低只要12.49万元就能入手,这对于一款看起来这么硬朗、尺寸也不小的方盒子造型SUV来说,确实很有吸引力。

咱们先来聊聊这个价格。

对于咱们普通老百姓来说,买车首先看的就是预算。

捷途这次的定价策略,明眼人一看就知道,是冲着销量来的。

燃油版的捷途旅行者,虽然官方指导价是13.99万起步,但它上来就给了一个“限时焕新价”,直接把门槛降到了12.49万。

这个价格,基本上就和市面上很多主流的紧凑型城市SUV差不多了,但旅行者给你的,却是一个更加魁梧、更有越野范儿的形象。

这就好比花同样的钱,你能买到一个看起来更“值钱”、更与众不同的东西,这个吸引力还是很大的。

而且,它的配置也并不低,即便是最低配的车型,也给到了胎压显示、定速巡航、无钥匙进入、远程启动这些很实用的功能,可以说性价比非常突出。

再来说说那个插电混动版的旅行者C-DM。

这个版本其实就是之前大家听说的“捷途山海T2”换了个名字,现在统一归到旅行者系列里了。

它的起售价,优惠后是15.29万元。

这个价格能买到什么呢?

首先,它是一台插电混动车,能上绿牌。

在很多大城市,一块绿牌的价值大家都懂,能省下一大笔钱和很多麻烦。

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其次,它的纯电续航里程不短,入门版就有129公里,高配版更是达到了211到212公里。

这是什么概念呢?

对于大多数上班族来说,如果家里能充电,那平时上下班、接送孩子、买个菜,基本上可以完全不用油,用车成本会大大降低。

只有周末或者节假日出远门的时候,才需要用到油,完全没有里程焦虑。

而且,它还带了一个叫VTOL移动电站的功能,最大功率有6.6千瓦,通俗点说,就是这台车能变成一个超大号的移动充电宝。

出去露营的时候,想用电磁炉煮个火锅,或者接个投影仪看场露天电影,都轻轻松松,大大提升了户外活动的品质。

这次新款旅行者还有一个非常大的亮点,就是和华为了深度合作。

在C-DM的高配车型里,出现了“华为乾崑智驾”版本。

这可不是简单地装个华为的车机系统那么简单,而是搭载了一整套华为先进的智能驾驶辅助系统,叫HUAWEI ADS 4.0。

这套系统包括了代客泊车、哨兵模式这些听起来就很高级的功能。

比如说,你开车到商场,在停车场入口下车,车子就能自己去找车位停好;当车停着的时候,如果有人靠近或者剐蹭,它能自动录像并通知你。

这些以前只在三四十万甚至更贵的电动车上才能看到的技术,现在捷途把它带到了20万出头的价位上,这对于喜欢科技、追求便利的消费者来说,无疑是一个巨大的福音。

这也体现了我们国家在智能汽车技术上的进步,好的技术不再是少数人的专属,而是开始普及到更多普通家庭的用车生活中。

看完了价格和亮点,我们再来看看车子本身的设计和内在。

外观上,2026款旅行者延续了之前那种方方正正、很硬派的造型,这种设计现在非常受欢迎,开在路上回头率很高。

新款在细节上做了一些优化,比如车头的格栅,把“JETOUR”这几个英文字母镶嵌了进去,看起来更精致,也更有品牌辨识度。

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车身颜色也增加了一个叫“深海蓝”的选项,给这个硬汉形象增添了几分沉稳。

车内的变化也很实在。

首先是车机系统的大脑——芯片升级了。

燃油版用的是高通8155芯片,插电混动版更是用上了性能更强的8255芯片。

这意味着中控那块大屏幕操作起来会非常流畅,跟我们用高端智能手机的感觉差不多,不会出现卡顿、反应慢的情况。

另外一个特别值得表扬的改进是,它增加了一些实体按键。

比如调节后视镜、控制中控的一些常用功能,现在都有了独立的物理按-键,开车的时候进行盲操作也更方便、更安全,不用再去屏幕里找半天了。

这种设计,说明厂家确实听取了用户的意见,把实用性放在了很重要的位置。

座椅也用了新的菱形格缝线工艺,让整个车内的档次感提升了不少。

最后,我们来聊聊这车的动力,也就是它的“心脏”。

燃油版提供了1.5T和2.0T两种发动机,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,其中2.0T的顶配车型还用上了更平顺的8挡自动变速箱。

这套动力组合已经很成熟了,日常家用绝对够用,偶尔想体验一下加速的快感也没问题。

而插电混动C-DM版本的动力就更有看头了。

它的四驱版车型,采用了前后三个电机,加上一个1.5T的发动机,系统综合扭矩达到了惊人的700牛·米。

这个数字可能很多人没概念,举个例子,这已经达到了很多大排量性能跑车的水平。

反映在驾驶感受上,就是只要你舍得踩油门,它能给你非常强劲的推背感,加速超车会变得信心十足。

为了匹配这么强的动力,它用了一个专门为混动车设计的3挡变速箱,这能让车子在不同速度下都能保持高效的动力输出和较低的能耗。

再加上那套XWD智能四驱系统,无论是雨雪湿滑路面,还是去郊外走一些非铺装路面,它都能提供更好的稳定性和通过性,让你开得更安心。

总的来说,2026款捷途旅行者的这次上市,可以说是带着满满的诚意来的,它用一个非常有竞争力的价格,提供了一个集硬朗外观、实用内在、先进科技和强劲动力于一身的选择,让普通消费者也能轻松拥抱“诗和远方”的梦想。

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