早在去年年底，这款岚图（Voyah）的认证备案信息便已出现在工业和信息化部的数据库中。如今，作为东风集团旗下高端品牌的岚图正式揭开了这款新车的神秘面纱；此次新车发布恰逢该品牌在香港联合交易所挂牌上市之际。
与此同时，这款车型也已登陆岚图的官方网站，尽管目前该车型页面上所披露的信息仍十分有限。值得一提的是，这款车型此前曾以多个不同的名称通过认证；最终，它将以“岚图泰山 X8”（Voyah Taishan X8）之名正式投放国内市场。
从本质上讲，这款全新的车型正是“标准版”岚图泰山（Voyah Taishan）的缩短五座版本——且去除了原有的后缀标识。值得一提的是，后者已于去年在国内上市，且仅提供三排座椅布局。泰山 X8 在外观上的主要区别在于取消了大量的镀铬装饰；甚至其气势非凡的进气格栅也采用了与车身同色的涂装。
岚图泰山 X8 的长、宽、高分别为 5200 毫米、2025 毫米和 1814 毫米，轴距为 3090 毫米。岚图泰山的尺寸为 5230 毫米 / 2025 毫米 / 1817 毫米，轴距为 3120 毫米。
目前，X8 的内饰细节仍处于保密状态。不过，这款车型的座舱设计很可能与其“大哥”车型如出一辙——当然，第三排座椅这一显而易见的配置除外。这意味着其内饰将采用独立式屏幕布局，分别用于显示仪表盘信息和操作信息娱乐系统。其中，信息娱乐系统搭载了华为开发的操作系统。此外，正如其旗舰车型一样，这款新车也已确认将配备 ADS 4 自动驾驶系统——该系统同样由华为提供。
岚图泰山 X8 已获认证为全轮驱动插电式混合动力车型。其动力总成由一台 1.5 升涡轮增压汽油发动机和两台电动机组成。电动机的综合输出功率因配置等级而异：入门版 X8 可输出 496 马力，而高配版本则可提供 517 马力。
与此同时，部分媒体报道称，这款全新车型还将推出纯电动版本，而“标准版”泰山则仅提供混合动力车型。根据官网发布的信息来看，这些媒体的报道是准确的：官网上列出了两种电池选装方案，容量分别为 120 kWh 和 65 kWh。据推测，容量更大的电池组将专供纯电动版本使用。
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