大家普遍觉得丰田这几款车质量最棒, 比如RAV4荣放, 定位是那种硬派SUV, 还有卡罗拉、凯美瑞、普拉多, 它们各有各的特点, 能满足各种家庭的需要。
说到丰田车, 大家普遍觉得它结实耐用, 质量特别靠谱, 尤其是RAV4荣放、卡罗拉、凯美瑞还有普拉多这几款, 都是车友们常提起来的。就拿RAV4荣放来说吧, 这款紧凑型SUV, 很多人都说它是那种开不坏的车, 特别抗造。
它的2.5升双擎混动版本, 实际开下来每百公里油耗大概就4.5升, 省油得很。车里还配了一套很厉害的四驱系统, 能把劲儿聪明地分给四个轮子, 让你过那些坑坑洼洼的烂路时更有底气, 通过性一下就上去了。
而且它全系都装了一套智能安全系统, 帮你开车更安全。这车平时小毛病很少, 故障率特别低, 就算开了几年想换车, 它的保值率也特别高, 能达到八成, 对那些讲究实用性的家庭用户来说, 真的是个不错的选择。
最近, 第六代RAV4荣放已经在广州车展上亮相了, 起步价是16.98万元, 有2.0升汽油版、2.0升混动版和2.5升混动版三种动力可以选。其中, 官方公布的最低油耗数字, 按实际标准算下来, 每百公里只要4.59升, 比很多小车都省。
安全方面, 这款车真是下了功夫, 全系都标配了八个安全气囊, 车身骨架也特别结实, 用那种高抗扭的材料做的, 就像穿了铠甲一样, 抗撞击能力特别强。它还多了好些安全配置, 比如前排中间那个气囊, 万一发生侧面碰撞, 也能把你和副驾的人护得更周全, 还有开门预警, 就是你开门的时候, 它会提醒你后面有没有车或者行人过来, 避免意外, 前方快要撞上的时候也会提前警告你。
它还升级到了新一代智能驾驶辅助系统, 车上装了整整24个传感器, 所以处理复杂路况的能力更强了, 开车起来感觉更安心、更省心。
说到外观, 新车的设计特别方正硬朗, 看起来就很扎实, 屁股那块的后轮拱也做得特别宽大, 整个造型就透着一股子硬派SUV的范儿。坐进车里, 你会发现它的中控台那里有一块特别大的屏幕, 有15.6英寸, 分辨率还是超清的, 显示效果特别棒。
旁边还有一个8.8英寸的全液晶仪表盘, 开车的时候重要信息会投射到挡风玻璃上, 这样你就不用总低头看仪表盘了, 行车安全也多了一份保障。这几块屏幕还能联动显示信息, 用起来很方便。
车机的大脑, 也就是那个核心处理器, 用的是高通家很好的旗舰芯片, 就像手机里最快的那种处理器一样, 所以它运行速度特别快, 你摸屏幕点来点去都特别流畅, 一点都不卡顿。
语音控制系统也升级了, 能精准识别好几个人的声音, 就算你说方言它也能听懂, 而且你可以像聊天一样跟它连续对话, 人车交互体验感觉比以前好了很多。
动力和省油方面, 它的混动系统是很大的亮点。特别是2.0升智能电混双擎版本, 实际测试下来每百公里油耗能低到3.99升, 要是按92号汽油算, 跑一公里可能才花两毛七分钱, 特别划算。
开起来的时候动力输出也很平顺, 没有那种顿挫感, 而且因为是混动, 你也不用担心纯电动车那种里程焦虑。如果是2.5升双擎版本, 它配的电子四驱系统就更牛了, 前后轮的动力分配能从全部给前轮到大部分给后轮, 就是能在100:0到20:80之间智能调整, 这样你在跑一些湿滑路面或者轻度越野的时候, 抓地力会更好, 车子开起来也更稳。
而且所有的混动车型, 官方公布的油耗都低于每百公里5升, 加满一箱油, 续航里程轻松就能超过1000公里, 长途出行一点压力都没有。
这款车还有不少实用的配置, 比如前面提到的前排中间气囊、开门预警, 还有那个能感知前方的摄像头和雷达, 这些都是为了让辅助驾驶功能更全面, 开车更安全。车机里的好芯片也确保了操作的流畅性, 用起来特别省心。
另外, 电动后备箱和前排座椅加热这些功能, 也进一步提升了日常使用的便利性, 冬天开车会舒服很多。
说到性价比, 第六代荣放这次真是做到了增配降价, 就是配置比以前多了, 价格反而还降了。举个例子, 2.0升双擎豪华版的官方售价就比老款便宜了1.2万元, 再加上有时候厂家还有一些限时优惠, 实际到手的价格门槛就更低了。综合来看, 它硬朗的外形设计、高效的动力系统和各种智能配置, 给消费者提供了特别高性价比的选择。这款第六代荣放已经在1月9号开始交付了, 相信好多人都能很快开上这辆新车了。
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