BBA销量前三，二线豪车遇冷，燃油车还能撑多久？

BBA销量稳居前三，二线豪车遇冷，燃油车还能撑多久？

2025年6月汽车销量新鲜出炉，BBA依旧稳坐前三把交椅。奥迪A6L以15151辆的成绩领先，宝马5系卖出13299辆，奔驰E级也不甘示弱，售出12666辆。这三家价格跨度较大，奥迪A6L终端价31万就能入手，而奔驰E级顶配近50万。反观二线品牌，处境却十分艰难，沃尔沃S90仅卖1963辆，红旗H9才713辆，凯迪拉克CT6更是惨淡，仅113辆。

如今，购买豪车的人逐渐减少，新能源车如小米SU7等却大受欢迎。奥迪A6L畅销，主要是因为它很适合商务场合，终端多，加上燃油车省心，不少首次购车的人都会选择它。宝马5系6月销量好，得益于降价幅度大，后能便宜十几万，之前大家吐槽的外形问题，在价格降低后也变得不那么重要了。奔驰E级虽然价格高，但品牌价值在那，企业采购和老板们愿意多花钱购买。

红旗H9在国产油车里算卖得不错的，但和比亚迪汉等电车相比，差距明显。红旗主打面子，可年轻人更倾向于低价且省油的新能源电车。沃尔沃S90曾经靠降价和安全吸引消费者，但现在电车安全性能跟上，还能自动驾驶，油车吸引力大减。捷豹XFL销量连600辆都不到，英伦风格已无法吸引消费者，品牌影响力也在下降。

新能源车的冲击让油车市场不断缩小，BBA靠着品牌和商务需求还能勉强支撑，但二线品牌若不尽快转型，恐怕难以为继。新品牌如小米等势头强劲，价格合理、配置高，让油车优势越来越小。补贴即将结束，油车价格或将变动。未来开电车的人会越来越多，尤其是年轻人。目前油车市场基本就是BBA在硬撑，其他品牌日子不好过。到了2025年，选油车的人越来越少，要么图省钱买日系车，要么为面子选BBA。新能源车迟早会取代油车，但BBA还能凭借品牌再坚持几年。近看车发现，店里电车比油车多，试驾宝马5系后，感觉和电车相比确实没太大优势。4S店人员也表示，现在买油车的多是老客户，年轻人基本不考虑。