纯电小钢炮来了!大众Polo再进化,搭载166kW电机,塞满这些科技配置,450km的续航够不够用?比燃油GTI还能打?

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谁的青春里没见过一辆Polo?

当年街头上跑的“四眼仔”,后来的运动款GTI,大众这只“小菠萝”陪了多少人从练手车开到家庭车。

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可时代变了,新能源浪潮卷得飞起,连大众都不得不放下燃油机的执念,最新的ID.PoloGTI直接变身纯电小钢炮,166kW电机怼上去,续航干到450km,这波操作到底是毁经典还是开新局?

要知道,Polo在国内卖了十几年,累计销量破300万,GTI更是“平民性能车”的代名词。

以前踩油门的轰鸣声、手动挡的换挡快感,是多少人的情怀信仰。

现在换成安静的电机,粉丝们直呼“没那味儿了”,但年轻人却盯着166kW的动力流口水。

这波进化,本质是大众在情怀和市场之间的豪赌!

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