在零下二十度的东北大荒地上，旁边那哥们儿正猫在车外头，一边跺脚一边对着手哈气，眼珠子死死盯着充电桩上那比蜗牛还慢的数字。
你就坐在那台智己LS9里，暖气开得足足的，手里端着杯热咖啡，看着那170千瓦的高功率快充跟疯了一样往里灌电。
这画面，说实话，挺招人恨的。
这种“行到水穷处，坐看云起时”的劲儿，真不是装出来的。
咱说回以前。
那时候过年回老家，跑长途简直就是受罪。
开油车的，眼瞅着油表往下掉，心里就跟长了毛似的，发虚。
开纯电的更惨，进了服务区就得跟人抢桩子，排队排到怀疑人生。
这种焦虑能把回家的那点高兴劲儿全给磨没了。
前阵子，我哥们儿“小夺”干了一件挺出格的事儿。
他一个人开着这台智己LS9，横跨南北跑了两千一百公里。
你猜怎么着？
他这一趟跑下来，不仅没累个半死，反倒活出了点诗意。
这LS9长得确实有点意思。
五米二的大身架子往那一摆，跟个私人游艇似的，气场挺足。
进了车里，那手感真没得挑，皮子软得跟刚出炉的馒头似的，一按一个回弹。
我之前可能记错了，其实这车最横的不是长相，是那块66度的大电池。
过去咱们聊增程，总觉得电池就是个搭头，但这回智己把电池当成了主角。
400公里的纯电续航，你在城里开，半个月都不用找地方充电。
这就好比你兜里揣了个巨型充电宝，心里那叫一个踏实。
对了，还有那套“恒星超级增程”。
这玩意儿跑起来的时候，发动机介入的声音小到你根本听不见。
哪怕你开得飞快，动力也跟刚出锅的宽粉一样，又顺又滑。
小夺算了一笔账。
这一趟两千多公里下来，比同级别的油车省了一万四千块钱。
这一万四，给家里买个大彩电不香吗？
说句糙话，咱们老爷们儿出门在外，图的就是个体面。
你说这么个五米二的大块头，在窄巷子里掉头得有多费劲？
嘿，智己这回憋了个大招，叫什么“灵蜥底盘”。
后轮能跟着转，转弯半径小得让你不敢相信。
它就像个会绣花的巨兽，在小路里钻来钻去，灵动得要命。
配上那个双腔空气悬架，走烂路跟踩在羊绒地毯上没区别。
其实长途开车，玩的就是个心态。
小夺在路上遇到充电排长队的，他连火都没熄，一脚油门就撤了。
找个加油站，三分钟满血复活，接着赶路。
这种“莫愁前路无知己”的底气，才是真的奢侈。
这车不只是个冷冰冰的机器，它更像个懂你的老伙计。
它把那些繁琐的、让人头疼的破事儿全给抹平了。
科技这玩意儿，真不是为了显摆那些枯燥的参数。
它是为了让你带家人出门的时候，少操点心，多享点乐。
生活已经够不容易了。
开车这事儿，还是得怎么从容怎么来，你说是不是这个理儿？
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