新款飞度上市20天售罄，燃油车在电车时代逆势突围，曾经的“平民超跑”靠性价比赢得市场认可

最近汽车圈有个事儿挺新鲜的，新款飞度一上市，才过了20天就宣布卖完了，这在现在电动车满大街跑的时候，一辆燃油车还能这么抢手，真是挺让人意外的。

这车以前大家老爱叫它平民超跑，意思是它开起来特别灵活，还有点小激情，关键是价格也不贵，普通人努努力也能买得起，所以一直都挺受欢迎的。

这次飞度能一下子卖光三千台限量版，主要还是因为它给的价格实在太给力了。你想啊，它以前最便宜也要九万块钱往上走，可这次新车直接把起步价拉到了六万六千八，一下子就便宜了两万多，这降价幅度可不小。

而且，虽然价格下来了，配置却没缩水，还给配了个十点一寸的大屏幕，手机上的CarPlay功能也能用，对年轻人来说，这性价比确实高得没话说。

虽说现在不少车都长得越来越像电动车了，新款飞度也多少带点这种设计元素，但它骨子里那颗一点五升的自然吸气发动机，还是燃油车的老本行，很多喜欢传统驾驶感受的人，就认准这种开起来的稳当劲儿和操控感。

他们觉得，跟纯电动车那种直接又安静的加速感觉不一样，燃油车开起来更有参与感，方向盘和路面的反馈也更真实。

特别是现在大家都挺关心续航里程的，但对燃油车来说，这根本就不是个事儿。跑高速或者去远点的地方，加油站随处可见，加个油几分钟就搞定，完全不用担心开到半路没电了，还得到处找充电桩，或者为了充电等上个把小时，这焦虑感就少了一大截，心里踏实多了。所以说，这种没有续航焦虑的特点，也是很多买家选择飞度的一个重要原因。

刚开始这三千台限量车卖完，倒也没那么稀奇，毕竟数量确实不算多。厂家看到市场反响这么好，立马就追加了一万台，这说明大家对它的热情还是挺高的。有人可能会说，这种小批量的抢购不能代表全部，最终还是要看总销量能不能在整个汽车市场里排到前面，但不管怎么说，飞度能在当下这个电动车大潮里，还能凭借着自己的实力和性价比，吸引到这么多人的关注和购买，成功逆袭，也算是一件挺了不起的事儿了。