“未来三年不设上限支持昊铂！”
广汽集团董事长冯兴亚的公开“承诺”，既给广汽昊铂吃了一剂定心丸，又“倒逼”广汽昊铂立下了“军令状”。换句话来说，三年内，广汽昊铂能够获得广汽所承诺的顶尖人力、物力与财力等资源倾斜。但是，其这三年也必须迅速成长起来。
时间紧，任务重，广汽与昊铂需要抓住每一次发展进阶的机会。于是，当广汽集团发布星源增程，并将其首搭在昊铂HL上，广汽昊铂借势深化昊铂HL增程版技术领先标签的时候，相信有很多人已经预感到，这并非是一次简单的技术赋能。星源增程的出现，很可能是激活广汽昊铂的关键一步。广汽昊铂将有机会走出过往“低迷”的状态，拿到最“趁手”的武器，重新杀入市场。而这也与今年年初广汽集团经销商大会上昊铂CEO马海洋“昊铂，再出发”宣讲形成了高度呼应。
作为一个2025年才刚刚从广汽埃安独立出来的自主品牌，广汽昊铂必须在第一年顺利走向进阶之路，站在舞台中央和新势力们展开竞逐。那么，星源增程到底是不是一个契机？这一技术的出现，能否激活广汽昊铂呢？
星源增程创造的突围契机
2025年的中国车市，除了“价格战”之外，还增加了“技术战”。简单来说，这是一个需要车企做到两全其美的时代，好技术配上好价格，消费者看到“降维打击”，才有可能掏钱买单。这就意味着，车企要突围，把人有我也有的东西摆到台面上竞争，最多只能及格。想要在高分线上，就必须得保持价格优势的同时，拿出些人无我有的技术筹码。很显然，星源增程就是这么一个筹码。
可能有人不理解，如今有增程技术的车企一抓一大把，而且水平都还不错。随便翻一翻今年以来工信部所公布的车型申报图，增程市场的竞争者也在不断涌入。星源增程如果没有什么冒尖的实力，很可能会成为其中的“炮灰”。而从另一个角度来说，如果星源增程实力足够，能够形成代际优势，那么接下来的增程技术格局也可能被改写。
从官方发布的部分信息上看，星源增程拥有比同级高出20%以上的增程器平台最大持续发电功率和行业最高的17.29kW/kg电机功率密度。这不是简单的参数差异，其背后折射的还是对增程痛点的解决能力。即便当下增程能够一定程度上缓解续航焦虑，但一旦增程车亏电，动力减弱几乎就是必然。星源增程多出的这20%持续发电功率，本质其实是解决“电力不够用”的问题。这也就是我们刚刚提到的技术上的“人无我有”。
昊铂背后有集团撑腰，再加上星源增程技术上的突出优势，无疑会为昊铂带来一个新的契机。这个时候只要通过优秀增程技术，解决用户核心痛点，昊铂“更强增程”的标签就算打上了。
昊铂要做“五边形战士”
汽车市场就是这么现实，名气不够，就得用更多努力来凑。即便昊铂在各维度的产品力都在线，但销量却未能崛起。如今，昊铂独立的第一年，想要实现突围，必须得继续在产品上努力。换句话来说，昊铂需要“全面发展”，让所有维度都向上生长，这样才能被更多用户关注到。
目前，昊铂HL增程版身上已经有了诸多闪光点。同价位绝无仅有的60kW·h宁德时代骁遥超级增混电池，带来了同级最长350公里纯电续航，精准击中传统增程车“频繁充电”的核心痛点，纯电续航甚至能赶上一台纯电车的续航水平。另外，昊铂HL增程版还有同级唯一800V/5C超充技术，10分钟补充210公里续航里程，很多纯电车还达不到这个补能效率。
配置层面昊铂HL增程版也不小气，标配双零重力座椅，底盘采用前双叉臂+后五连杆铝合金悬架，标配智能调节减震器SDC与双腔空气弹簧等等。同时，这款车还搭载了具有新一代高通骁龙8295P芯片的智能座舱，智驾系统是广汽GSD高级智能驾驶辅助系统，激光雷达、Orin-X芯片、端到端大模型算法等… …总之，全是值钱的玩意儿。
大电量、长续航、超快充的筹码够了，昊铂HL增程版还差一剂兴奋剂，也就是增程技术。星源增程一上车，昊铂HL增程版可以说是“五边形战士”。再加上26.98万-29.98万元的售价，等于诚意“拉满”了。可以说，星源增程于昊铂而言，不是简单的技术赋能，其更像是一个引线，为的就是让昊铂HL增程版一入局，就能全方位解决用户焦虑，实现“王炸”的效果。
昊铂能否就此被激活
星源增程为昊铂打了一剂兴奋剂，但想将其一举激活，倒也没有那么简单。虽然品牌已经独立，昊铂也拿到了不错的资源，但资源充沛和销量承压之间的矛盾依然存在。说白了，这是一个看产品力的时代，但是大家看的又不仅仅是产品力。
客观来说，昊铂的产品我们毋庸置疑，在增程领域深耕也是一个不错的选择。即便目前已经有不少纯电车将续航做到了六七百公里以上，但是这并不代表用户的里程焦虑能被打消。配上一块大电池，让车辆同时具备续航和动力优势的增程车，显然更容易被用户接受。因此，增程车自然而然就成了目前另一个主流的趋势。昊铂HL增程版这个时候带着星源增程入局，无疑是遵循了当下行业发展逻辑，我们必须得承认，这是一个明智的切入角度。更何况，在众多竞品保守的电池与增程策略下，昊铂HL增程版这个时候拿着更大容量电池和更强增程参与竞争，哪怕是后来者，也能够获得更多破局的机会。
当然，事情也并没有那么简单。昊铂毕竟只是一个新独立的品牌，严峻的市场环境和品牌影响力不足都是摆在昊铂面前的现实问题。单纯从产品上来说，“权益拉满、豪华满配”配上26万-30万价位区间，产品力毋庸置疑。而关键的问题是，2025年仍然是群雄逐鹿的一年。领克900、全新问界M7、银河M9等都是当下市场上的强势对手。这个时候，哪怕昊铂有一定的产品力优势，想要“策反”诸多大品牌已经“教育”好的用户群体，也不是那么容易。
不过，在接下来的行业竞争中，星源增程一定会起到一部分非常关键的作用，集团的承诺也意味着，接下来任何一款上市的新车都会得到足够多的优势资源。这么一来，只要昊铂HL增程版定位精准，能在综合体验上让主流消费者满意，再借此契机拿出合适的营销策略，第一步棋就算落对了。之后，昊铂如果可以趁热打铁，完善产品矩阵，快速提升影响力，建立用户信任，昊铂还是有一定的赢面。
结语
有集团力挺，有核心技术加成，又弄懂了行业发展趋势，昊铂如今显然已经过了初创时期的“迷茫”阶段，开始具备快速发展的条件。不过，集团的承诺是有条件的，昊铂的对手也非常强悍，市场话语权仍然需要用销量争取。所以，接下来其增程车型的销量，用户的口碑，才是决定未来走向的关键。目前来看，星源增程能够为昊铂带来不小的信心，至于其能否在独立第一年就实现进阶，就看昊铂HL增程版能不能快速拿到用户的“支持牌”了。
全部评论 （0）