基础创新塑料PC LS2,LS3 光学级PC 汽车灯专用料产品用途

汽车行业快速发展,车灯从功能性照明向“智能光感”升级,对材料的光学性能、耐热性等要求不断提升。基础创新塑料推出的PC LS2、LS3系列光学级PC材料,凭借卓越综合性能成为汽车灯领域的核心选择。本文详解其在汽车灯中的具体应用场景。

基础创新塑料PC LS2,LS3 光学级PC 汽车灯专用料产品用途-有驾

1. 高透光率:打造清晰照明系统

【核心优势】LS2/LS3系列光学级PC透光率>90%,接近普通玻璃水平,能高效传递光线无散射。

基础创新塑料PC LS2,LS3 光学级PC 汽车灯专用料产品用途-有驾

【应用场景】适用于LED、激光车灯的透镜、外壳及导光部件,如宝马、特斯拉等车型的前大灯模组,通过均匀透光提升夜间照明清晰度,减少光衰现象。

2. 耐高温性能:适应车灯复杂工况

【关键指标】热变形温度达130℃以上,可承受车灯内部元件高温(如LED芯片工作温度100-150℃)。

【应用场景】用于汽车远近光灯、日行灯的外壳及散热结构件,避免高温导致材料变形、发黄,延长车灯使用寿命(实测寿命较传统材料提升30%)。

3. 轻量化设计:助力整车节能

【物理特性】密度仅1.2g/cm³,为玻璃的1/3,可降低车灯整体重量约40%。

【应用场景】新能源汽车前大灯、尾灯等部件,配合注塑工艺实现一体化成型,简化结构的同时减少车身负荷,提升续航能力。

4. 耐候性与抗冲击:保障长期使用安全

【环境适应性】抗紫外线老化性能优异,经1000小时UV照射后透光率仅下降3%(行业平均下降8%)。

【安全升级】抗冲击强度达20kJ/m²,碰撞时不易碎裂,避免玻璃碎片飞溅风险,提升行车安全性。

5. 设计灵活性:满足个性化需求

【加工优势】可注塑复杂曲面、渐变光效结构,支持异形灯组一体化设计。

【应用场景】用于矩阵式大灯、贯穿式尾灯等创新设计,如奥迪矩阵大灯的动态光导条,通过PC材料实现精准光型控制。

基础创新塑料PC LS2/LS3光学级材料,通过光学、耐热、轻量化等多维度优势,正在重塑汽车灯的技术标准。无论是传统燃油车还是新能源车型,这类材料都在推动车灯向“更亮、更轻、更耐用”方向发展,为汽车照明系统升级提供可靠支撑。

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