东风日产奇骏归属于合资紧凑型SUV阵营，其在售车款采用新旧两代同堂销售的模式，以此扩大受众覆盖面，核心竞品锁定为本田CR-V、丰田RAV4荣放等同级车型。全新一代日产奇骏的真容揭晓！近期，这款换代车型的相关信息正式曝光，新车基于CMF-CD平台打造，内外饰设计均完成全面焕新，配置与车机系统等核心板块也将迎来全方位升级，预计于2026年正式发布，接下来不妨先对其进行一番前瞻解读。
外观层面，全新一代日产奇骏与国内市场在售的两代车型形成鲜明的设计区隔。车头造型更为浑厚饱满，前脸换装黑色飞翼式进气格栅，格栅两侧与LED前大灯无缝衔接，营造出一体化的视觉观感；修长锐利的灯组内部，左右各排布五枚平行四边形日间行车灯，点亮后辨识度拉满。仅从设计思路来看，该造型与北京现代库斯途存在较高相似度，消费者可自行对比参考。
根据曝光的实车图片显示，全新一代日产奇骏提供两种前脸风格。其一为格栅内部填充黑色蜂窝状中网，前保险杠处设置小尺寸黑色通风口；其二则采用黑色装饰件作为格栅内部填充，前保险杠配备大尺寸进气通风口，同时额外搭载前雾灯。
全新一代日产奇骏的具体车身尺寸尚未对外公布，不过其车身轮廓线条简洁流畅，悬浮式车顶设计增添了时尚动感属性。侧窗上沿的镀铬饰条顺势延伸至车尾，进一步提升整车精致感；车门把手沿用传统造型，搭配黑色轮眉、黑色侧裙、大面积黑色后包围以及金属护板，赋予车辆硬派SUV的硬朗气质。尾部采用全新设计的贯穿式尾灯组，车标镶嵌于灯组中央，尾门表面的折线设计有效强化了整体层次感。
全新一代奇骏的内饰目前仅有细节谍照流出，从曝光画面能够看到，新车保留了空调物理旋钮及部分功能实体按键。据官方透露，新车将配备全液晶仪表盘与大尺寸中控屏，车机系统则搭载日产超智联系统。
动力配置方面，全新一代日产奇骏大概率延续现款的动力组合，继续搭载1.5T三缸涡轮增压发动机与1.5Te-POWER混动系统。参考国内在售车型数据，1.5T燃油版发动机最大功率可达150千瓦（折合204马力），峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配模拟8速CVT无级变速箱；1.5Te-POWER混动系统由1.5T发动机与前后双电机构成，系统综合功率为250千瓦，综合扭矩高达525牛·米。
总结：全新一代日产奇骏的外观设计是否符合大众审美，不同消费者或许会给出差异化的评价。作为一款换代车型，新车在配置与车机系统等方面均完成全面升级。若东风日产将其引入国内生产销售，你认为它能否在市场中脱颖而出？欢迎在评论区分享观点。
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