从“钢筋铁骨”到“三防电池”,领克Z20安全细节有多“较真”?

汽车工业正上演着一场场科技与美学的盛宴,新势力品牌用跨界联名吸引目光,传统车企以技术迭代抢占市场。但当聚光灯熄灭,回归日常使用场景,车辆的本质仍是移动的安全堡垒。在出行安全成为刚性需求的今天,能抵御风险的硬核防护,才是打动消费者的核心竞争力。

从“钢筋铁骨”到“三防电池”,领克Z20安全细节有多“较真”?-有驾

今年5月,高速公路上的一起交通事故引发广泛关注。一辆领克Z20因驾驶员疲劳驾驶,失控撞向护栏,后方一辆时速100km/h的轿车因避让不及发生追尾,导致车辆翻滚。然而救援人员抵达现场后发现,车内所有人员均未受伤,这一结果让大众对领克Z20的安全性能产生浓厚兴趣。

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高强度车身构筑安全根基

车身结构是车辆安全的基础,领克Z20在这方面表现出色。整车高强度钢及铝材占比高达81.62%,车门防撞梁等关键部位采用强度达2000MPa的超高强度热成形钢,车身扭转刚度达到37878Nm/deg。这样的设计,使车辆在碰撞时能够有效吸收和分散撞击力,最大限度减少车内人员的伤害。此外,全车配备22个智能传感器,构建起540°全景监测系统,可实时监测车辆周围环境,提前预判潜在危险;7安全气囊组成防护矩阵,其中53L远端双腔气囊能有效降低乘员向前冲击伤害,副驾怀抱式气囊则通过环抱式设计减少侧面碰撞冲击,提供全方位保护。

在安全细节设计上,领克Z20也做到了极致。车内遵循“三零”环保标准,完全摒弃沥青阻尼片、回收杂棉以及有害溶剂,采用创新环保胶水工艺,胶水用量相比传统工艺减少35%,达到母婴级健康座舱标准,为驾乘人员提供安全健康的呼吸环境。半隐藏式门把手采用电子感应与机械上掀的双重开启方式,在日常使用中带来便捷体验;当遭遇碰撞断电等突发状况时,机械开启结构能确保救援人员从车外快速打开车门,保障紧急逃生需求。

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电池安全防护体系完备

对于新能源车型至关重要的电池安全,领克Z20构建了“电芯-模组-电池包”的三级防护体系。高稳定性电芯从源头保障电池安全,搭配隔热模组框架,有效隔离热量传递;外覆高强度防水外壳,防止外部因素对电池造成损害。作为行业先行者,领克Z20还创下三项“首个”纪录:首个突破超压针刺测试,首个通过外部火烧测试,更首个完成6项魔鬼工况串行测试,充分验证了电池在严苛环境下的稳定性。

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在汽车行业追求创新与流量的喧嚣中,领克Z20以一场真实事故的“零伤亡”结局,为行业注入了一股清醒的力量——当我们谈论汽车价值时,首先应回到“人”的需求本身。从高强度车身的“钢铁守护”到健康座舱的“呼吸安全”,从电池防护的“层层壁垒”到应急设计的“分秒必争”,领克Z20用技术的温度重新定义了“移动安全堡垒”的内涵。它证明,真正的竞争力从来不是营销话术的堆砌,而是把安全刻进每一寸钢板、每一处细节的执着。当所有车企都能以这样的敬畏之心造车,汽车才能真正成为守护生命的可靠伙伴,让每一段旅程都始于安心,终于安心。

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