开车加油是家常便饭，但你真的懂加油吗？有些隐藏在日常加油中的秘密，就算开了 10 年车的老司机也未必全知道。今天就来揭秘三个加油干货，学会了既能省钱又能避免踩坑，让每次加油都更省心。
一、油价最低时：调价后第 3 天，优惠多到想不到
经常加油的车主都知道，油价不是一成不变的，而是会根据国际油价走势进行调整，一般是 10 天一个调价周期。但你知道在调价周期里，哪天加油最划算吗？答案是调价后第 3 天。
从事加油站管理工作多年的老周透露，每次油价调整后，加油站需要一定时间来消化库存。调价后的前两天，加油站主要是处理调价前的库存，优惠活动相对较少。而到了第 3 天，新的库存已经补充充足，为了吸引车主加油，加油站往往会推出力度较大的优惠活动，比如每升直降0.5-1元，或者赠送加油券、便利店商品等。
去年有一次油价上调，杭州的一位车主在调价后第 1 天去加油，92 号汽油每升 8.6 元，没有任何优惠。到了第 3 天，他路过同一家加油站，发现 92 号汽油每升只要 7.8 元，还送了一张20元的便利店抵用券，加一箱 50 升的油，足足省了 60 元。
所以，如果你想加到便宜油，可以多关注油价调整信息，在调价后的第 3 天再去加油，往往能享受到意想不到的优惠。
二、油枪猫腻：快结束时流速变慢，跳表异常要警惕
你有没有注意过，加油快结束的时候，油枪的流速会变慢？这其实是正常现象，是为了避免加油过满溢出。但有些不良加油站会利用这一点做手脚，让车主多花钱。
老司机王师傅就遇到过这样的情况。有一次他去加油，加到快满的时候，油枪流速明显变慢，他盯着加油机的显示屏，发现数字跳得有些异常，明明感觉快加完了，数字却还在不断上涨。加完油后，他总觉得不对劲，就去附近的正规加油站复核了一下，发现刚才多加了将近 2 升油。
业内人士表示，有些加油站会私自调整油枪的参数，在加油快结束、流速变慢的时候，让油枪的计量变得不准确，出现 “跳表过快” 的情况。虽然每一次多收的钱不多，但长期下来，对车主来说也是一笔不小的损失。
那么，如何避免被油枪 “坑” 呢？在加油快结束、油枪流速变慢的时候，要多留意加油机的显示屏，观察跳表是否均匀、正常。如果发现跳表异常，比如突然跳一大格，要及时提醒工作人员暂停加油，并要求检查油枪。另外，尽量选择正规的、口碑好的加油站加油，这些加油站的油枪会定期进行校验，计量相对更准确。
三、油品玄机：民营站油未必差，看资质是关键
很多车主在加油时，会下意识地选择国营加油站，觉得民营加油站的油品不靠谱。其实，这种想法是片面的，民营站的油未必差，关键要看它是否有正规炼厂的合作资质。
民营加油站的油价通常比国营加油站低一些，这让不少车主担心油品质量。但实际上，一些规模较大、经营规范的民营加油站，会和正规的炼厂合作，油源有保障，油品质量并不比国营加油站差。
山东的一家民营加油站老板告诉记者，他们加油站一直和当地的大型炼厂合作，每一批油都有详细的检测报告，油品质量完全符合国家标准。为了保证油品质量，他们还投入了大量资金购买先进的储油和加油设备，定期对设备进行维护和保养。
那么，如何判断民营加油站的油品是否靠谱呢？可以看它是否有正规炼厂的合作协议和油品检测报告，这些资料通常会在加油站的显眼位置公示。另外，也可以通过观察加油站的环境、工作人员的服务态度来判断，环境整洁、服务规范的加油站，往往更注重油品质量和信誉。
加油虽然是一件小事，但里面的学问可不少。掌握了这些加油秘密，不仅能让你省下不少油钱，还能避免因为油品问题对爱车造成损害。下次加油的时候，不妨试试这些方法，相信你会有不一样的体验。你还知道哪些加油的小技巧？欢迎在评论区分享，让更多的车主受益。
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