“吉利银河M9申报图释出！这‘巨擘’级的身板，足有5205mm！”
坦白讲，乍一瞅见吉利银河M9的申报图，我这小心脏还是被小小地撼动了一下。
这车，简直是“身量魁梧”！
五米二的车长，在中大型SUV里也算是个狠了，往路边一泊，自带三分威仪。
可转念一想，现在的新能源车，莫不是卷入了“巨物崇拜”的怪圈？
这些年，凡是想在新能源界崭露头角的品牌，都跟打了鸡血似的往高端市场猛攻。
配置恨不得堆成山，续航里程要多夸张有多夸张，智能化更是天花乱坠。
当然，还有个不成文的规矩，那就是“大”，得足够“轩敞”。
仿佛车身尺寸要是没到“PLUS”级别，都不好意思自诩旗舰。
吉利银河M9显然也是深谙此道。
外型设计嘛，众口难调，有人说它神似“杭州湾GLS”，这评价嘛，姑妄听之。
内里的奢华感和科技范儿确实拿捏得挺到位，尤其是那个六座布局，简直是恨不得把十八般武艺都使出来，怎么舒服怎么来。
动力参数也着实唬人，零百加速干到了4.5秒，百公里馈电油耗压到了4.8L，对于这么一尊“陆地巡洋舰”来说，委实不易。
然鹅，问题也随之浮出水面，咱们真的需要这么“壕横”的车吗？
诚然，对于膝下有两三个“吞金兽”的家庭而言，六座或七座SUV的确是“雪中送炭”。
一家老小浩浩荡荡出行，空间宽裕，乘坐舒适，这无可厚非。
可扪心自问，又有几人需要天天拉着六七口人到处跑？
更多时候，车里可能就孤零零地坐着一两个人罢了。
更何况，车身越大，停车越是“蜀道难”，油耗也跟着水涨船高（即便它是电混），操控性更是“每况愈下”。
城市道路本就拥堵不堪，驾着一辆“巨无霸”在车流中穿梭，真的能提升幸福感吗？
或许有人会辩驳，这是消费升级的必然，大家腰包鼓了，自然要换更大的车，享受更优渥的生活。
这话乍听上去似乎没啥毛病，但总觉得少了点什么。
当我们把买车这件事，异化成一种身份的象征，一种炫耀的资本，是不是就有点本末倒置了？
我们真正需要的，难道不是一辆能够胜任日常通勤，经济耐用，安全系数高的座驾吗？
更深挖一层，这种“越大越好”的消费观，实则映射出一种集体性的焦虑。
焦虑于自己在社会阶梯上的位置不够稳固，焦虑于自己的生活品质不够出挑，所以亟需通过购置更大的车，来寻求一种虚幻的心理慰藉。
这种焦虑，并非汽车消费领域的“专利”。
在房产、服饰、餐饮等诸多行业，我们都能窥见类似的苗头。
人们似乎都在一窝蜂地追逐更大、更贵、更奢华的物件，以此来标榜自身的价值。
可真正的价值，难道不是蕴藏在我们所做的事情里，蕴藏在我们对社会的贡献里吗？
难道不是体现在我们与家人朋友之间那份真挚的情感联结里吗？
当然，我并非要棒打“大车党”，反对大家购买大型SUV。
选择什么样的车，纯属个人偏好，旁人无权置喙。
我只是想语重心长地提醒各位，在剁手之前，不妨扪心自问：我真正渴望的是什么？
我掏钱购买这件东西，是为了满足内心的真实需求，还是为了迎合外界的评判标准？
当我们能够真正洞悉自己的需求，不被外界的喧嚣所裹挟，才能做出更审慎的抉择，才能活得更洒脱。
就像吉利银河M9，它确实身手不凡，但它是否能成为你的“Dream Car”，归根结底还是要取决于你的实际需求。
说到底，量身定制的，才是最熨帖的。
与其在“越大越好”的迷思中越陷越深，不如回归本真，挑选一辆真正与自己合拍的车，过一种真正属于自己的生活。
仅这一个念头，或许就能拨开某些人心头的迷雾。
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